マフラー特集
スイフトに限らず、純正マフラーは基本的に静粛性と耐久性を重点的に設計されています。ですが、走り・サウンドをもっと楽しみたいと言う方には、この「マフラー」の交換がオススメです。各社の説明によると、スイフトに対しては比較的おとなしめのチューニングをしているようで、爆音系ではなく静か目・快音系が多いように思われます。公開されているサウンドサンプルが少ないのが残念ですが、データを見つけ次第、紹介していきます！
なおマフラー交換はNAはパワー上昇のためではなく、音のチューニングだと思ったほうが良いでしょう。交換後、レスポンスに違いが出るかもしれませんが、パワー・トルクに関してほとんど差は出ません。
また、音量に関しては必ずしも初期性能のまま維持されない場合があります。だんだん音が大きくなっていくマフラーもあるので、難しいところです。
参考：純正騒音計測値 (5ZIGEN社内テスト値)
| 計測車種： スイフト DBA-ZC11S 1.3L FF | ||
| 最高出力/回転数 |
91ps/6000rpm
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| 測定回転数/近接排気騒音値 | 4500 rpm | 82dB |
| ※リンク先の商品は、品切れなどショップの都合により掲載されていない場合がありますのでご了承ください ※音量は純正をゼロとして3段階評価で、掲示板やネット上でのインプレッションなどを元に付けています。音が大きいか小さいか、参考程度にお考えください。 |
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スイフト用 エキゾーストマフラー ラインナップ |
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| TYPE Sp-X ストリートマフラー(スタンダード) (SUZUKI SPORTS) スズキスポーツ開発の準純正ともいえるスポーツマフラー。低音量で、性能向上を目指したスポーツマフラー。輝くステンレス製、オススメの一品！ |
TYPE Sp-X ストリートマフラー(スポーツ)(SUZUKI SPORTS) スズキスポーツが開発した低音量で、性能向上を目指したスポーツマフラー。ステンレスの仕上げといい、重厚感といい、オススメの一品！音量☆ |
TYPE Ti チタンマフラー(スポーツ) TYPE Sp-Xデュアルマフラーを軽量化した、フルチタン製サイレンサー。 |
サイレントハイパワー （HKS） 迫力の砲弾型シェルのルックスと排気効率、静粛性を兼ね備えた、車検対応マフラー。1.3、1.5対応、純正リアアンダースポイラー装着車にも取付可能。音量☆☆ |
| メーカーサイト サンプル音を聴く |
メーカーサイト サンプル音を聴く |
メーカーサイト | メーカーサイト 仕様表 サンプル音を聴く1 サンプル音を聴く2 |
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| Hyper GTbox Rev.（柿本・改）
GTboxをJASMAバージョンに再設計。音はもちろん、性能面でもとことんこだわり抜いて開発。予定よりプラス半年間の開発期間を要したが、細部まで妥協なくここに完成した。デキは超一級品。サウンドもうるさいレベルではなく快音。 音量☆☆ |
ProRACER A-SPEC (5ZIGEN)
砲弾型オールステンマフラー。中高速域を重視したパイプレイアウトと、爽快な抜けのよい高音域のエキゾーストを得られるプロ仕様。1.3（DBA-ZC11S用。アイドリング・空ぶかしでは静かだが、走ると心地よい低音が響く。音量☆☆ |
リーガマックス (HKS) ステンレスSUS304製で美観と耐久性を追求。消音材には実績の連続繊維グラスウール）を採用。音量は変わらないが、音質、低音域がややUPする。 |
GT box Lux&Delu（柿本・改） ラグジュアリー&デラックスと命名され、ワゴンからGTのフィールを引き出すというコンセプト。音質・品質・素材・ビジュアル・安心感すべてにおいてバランスの取れたマフラー。音は大きめといわれる。 |
| メーカーサイト サンプル音を聴く インプレッション |
メーカーサイト 仕様表 サンプル音を聴く |
メーカーサイト サンプル音を聴く |
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| SS311マフラー（柿本・改）
音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプ。重低音のきいたクオリティーの高い音質と、期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。スパルタンな乾いた重低音を奏でる「二重ディフューザー構造」を採用。 |
タナベ メダリオン G-FordanRS-701SLE
排気効率を極限まで追求して、パイプの曲げを最小限に抑えた超ストレート設計。シャープな走りに応える、軽快なスポーティサウンド。ZC11S用 |
フジツボ ワゴリスマフラー
耳に心地よいサウンドを奏でるとともに排気効率も重視。とくに車重の重いワゴン車のスロットルレスポンスを向上させるセッティング。音量☆☆☆ |
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| メーカーサイト サンプル音を聴く |
メーカーサイト サンプル音を聴く |
メーカーサイト サンプル音を聴く |
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| BJ-S (5ZIGEN) 気軽に、リーズナブルにイメージアップ。切れ上がるスラッシュカット、テールエンドをカールしたシングル出し。エアロにも安心、熱を伝えない2重管構造を採用。 |
オリジナルマフラー100φ(スルガスピード)
100mmテールの快音マフラー。大きい音ではなく、あくまで心地よい音を目指して設計されている。 |
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| メーカーサイト スペック サンプル音を聴く |
メーカーサイト サンプル音を聴く （ノーマルサウンド） |
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エアフィルター |
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| マフラーと同時交換がオススメ | |||
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| モンスター パワーエアフィルター２ SA16を指定 メーカー 1.3～1.6全車対応 独創の3Dフォームが吸気抵抗の低減と防塵能力の高レベルなバランスを実現。純正フィルターと交換するだけの手軽さでパワー＆トルクアップ。さらにノーマル比２倍のフィルターライフを実現… |
スイフトスポーツ用エアファンネル クリーナーSUZUKI SPORT オープンタイプのエアークリーナーとして性能を徹底的に追求した、エアファンネルクリーナーCOMPE エアフローセンサーは競技車用エンジンの吸気流体解析技術を導入して開発、鋳造製法で製作。 |
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※リンク先の商品は、品切れなどショップの都合により掲載されていない場合がありますのでご了承ください。
レギュラーガソリンがリッター100円を切っていた時代は、既に思い出話となってしまいました。
