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※快適性・走行性・便利性・ドレスアップの観点から独自に5つ星評価を付けてみました。


革巻き
\35,700

本革カバー\15,750

ATシフトノブ
革巻き
\11,760
木製
\13,860

※すべて取り付け費込みの価格です

革巻きステアリング 快適度 ☆☆☆☆☆
1300ccのノーマルは、コンパクトカーとしては一般的なウレタンステアリングで、持った感じ、ある程度の重厚感はあるにせよ、少しやる気がそがれます・・手に触れる部分はやさしいタッチで、なじむものであって欲しいですから、これぐらいはつけてもいいのではないかと思います。
左記ハンドルは1.3用。(1.5XSでは革巻きが標準!)

シフトノブ(AT) 快適度 ☆☆☆
ATのノブも、ぜいたく品の類?かもしれませんが、とにかくいつも触れる部分は、いいものにしておいて間違いありません。それだけで満足度も上昇します。
MTノブだったら常時触れているので5つ星なんですが、まだ出ていないようです; ;

ドアバイザー 快適度 ☆☆☆ \13,650-
雨よけ、日よけに効果的で、スタイリングを損なわないコンパクトなバイザー。ただし風切り音が若干増す印象があります。

フロアマット 快適度 ☆☆☆☆ \13,230-
これは必須アイテムになりますね。ただ、純正は高いのと、消耗品であるという観点ではサードパーティーの汎用のもので安く抑えるというのも手です。その場合、曲がりなどがフィットしなければその部分をうまく切ってしまえばOKです。

その他:オーディオレス -\21,000

 


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