マフラー

マフラー

[1] スイスポGT 2009/03/03(Tue)-18:58 (No.29381) 引用

マフラーを交換しようと考えているのですが、さまざまなものがあり迷っています。交換されている方がいましたら教えてください。今は、スズスポ、サンライン、HKS、トラストで迷っています。音は聞いた感じで変更しているのが分かるくらいがよいのですが、このなかで車検に通らないものはありますか??おしえてください。

[2] うたごま 2009/03/03(Tue)-22:22 (No.29387) 引用

サンラインの一部を除いて車検は大丈夫でしょう。
検討されてるマフラーはどれも多段膨張タイプ(タイコ1つに2本出しテールはタナベを除きほぼ多段膨張)ですので似たような音量、音質になると思います。
チタンかステンレスかテールの色とか、見た目で選んでもいいのではないかと思います。
印象も十人十色ですから。

[3] スイスポGT 2009/03/07(Sat)-22:48 (No.29416) 引用

トライフォースの93Dbのマフラーは大丈夫ですかね??
JASMAの規定とかあるみたいですが大丈夫ですかね??
HKSのリーガマックスは音小さくなりますか??

[4] 白スイスポ 2009/03/07(Sat)-23:34 (No.29417) 引用

私は中古で購入したスイスポにHKSリーガマックスがついていたので個人的な感想を書きますと、
音は純正とほぼ変わらないのかな?というくらいです。ノーマルは1度試乗しただけなので詳しくは解りませんが・・・
つまりそれくらい静かだということですね。
4000、5000とまわすとそれなりにいい音と感じますが若干物足りないというのが本音です。
見た目はSUSで綺麗ですよ。
近所迷惑を考えるとこのくらいがいいのかもしれません。

[5] アズグレ 2009/03/08(Sun)-00:38 (No.29419) 引用

私はリーガマックスです。
出口形状はノーマルとは段違いです。
音はそれ程大きくありません。
白スイスポさんも言われてるように
4000〜以上回すとソコソコ音量はUPします。
(・O・)お!?
変えてる?って位ですが〜
それが・・・ジェントルな音量です。
車検は通ります。
問題ありません。

[6] たろう 2009/03/10(Tue)-20:17 (No.29451) 引用

>>No.29386
言ってることは正しいんだがなぁ。
言い方がね。
性悪説ってやつですね。

[7] 通り 2009/03/20(Fri)-01:30 (No.29471) 引用

HITさんは
何かケチ付けたいんだな(笑)

別にマフラーだけだってイイじゃん
キノコ替えなくたって(笑)
足回り替えなくたって・・・♪

あなたはノーマルなのかい?

>1つ助言 音だけなら(雑音)人の怨み買うだけだよ。

これはご自分の経験談ですか?

[8] k 2009/03/20(Fri)-04:22 (No.29474) 引用

>[11] スイフト惨
まだいたの?
だれもあんたのレスは期待してないって。

[9] あ〜 2009/03/21(Sat)-21:32 (No.29482) 引用

こうやって、(No.29473)が削除されていくのか…

思い込みだけで書き込みされても困るんだよね。
証拠も無いのに爆音扱いされてもね。

競技用は別として、殆どのメーカーは爆音(96db以上)は
パスしているし車検も通る。
音色は、各個人の好みだろうに。

あとHIT氏は、相当捻くれてるね。
他のレス見ているけど、毒舌と言うより殆ど批判だね。
理は、あるんですけどね。
そこが、スイフトファン氏と違う所。

確かに排気だけを交換しても見た目だけになるでしょう。
しかし、順立てに排気>吸気>サブコン>足回り>剛性強化
していけば、良いだけでしょう。

[10] すぽすぽ Eメール 2009/04/14(Tue)-22:25 (No.29747) 引用

車の話で盛りあがいたものですね。

さて、マフラーでどのような音が心地よいかは、ひとによって異なります。今、日本の規制は静かであることばかりを求めているようですが、静かであることだけでよいでしょうか。ある程度緩やかな規制の中で、いろいろな音量や音質を求めることができることは大切なことだと思います。
マフラーにはいろいろな機能があり、車に魅力を与えてくれます。

静か過ぎて、接近する車の存在に気付かず困る方もいらっしゃるようです。私は、多少うるさいほうが、車の存在に気付き、却って安全でよいと思っています。
私は、騒音だけでなく、車って本当に迷惑なものだと思います。迷惑をかけずに走れることなどありません。
車はそういう存在だと思います。


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