スイフトファンサイト！掲示板

[1] 白すぽ 2009/01/27(Tue)-21:04 (No.29093) 引用

TRUSTコンフォートスポーツGTスラッシュマフラーの購入を検討しています。

しかし、最近サンラインレーシングのGTspec60 STi と迷っています。

重低音でスズスポやフジツボのステンよりも大きめの音がするマフラーを探していて、TRUSTとサンラインにたどり着きました。

どちらのマフラーが音が大きいでしょうか？
（3000〜4000rpm付近で）

装着している方や音を聞いたことがある方にインプレッションを伺いたいと思います。

また、TRUSTに関してなんですが、民事再生法を申請してから品薄が発生しているというのを耳にしましたが、現時点で購入することが可能なのかもお聞きしたいです。

よろしくお願いします。

[2] HKS 2009/01/27(Tue)-23:06 (No.29096) 引用

私は、ＨＫＳのリーガマックスですが
取り付けから２年半
大変気に入っています。
あまり大きすぎることなく
ノーマルとも違うジェントルな音量がお気に入りです。

[3] おかると 2009/01/28(Wed)-15:31 (No.29098) 引用

以前、どちらも所持していました。
以下、個人的主観を記載します。

結論から先に記載します。
装着当初なら音色こそ違えど音量は殆ど変わりません。
ただし、3000キロ頃からサンラインの方がはるかに煩くなります。
ちなみにどちらも重低音とは言えません。

〜サンライン〜
良くも悪くもSHOP品です。
個体差が激しく、マフラーエンドの位置が殆どの車でずれていますので、自分で再調整する必要があります。
3000キロを過ぎたあたりからビビリ音が出始めます。
アイドリング時の音は、最初だけ静かで、結構ウールが飛ぶのが早かったと記憶しています。

〜トラスト〜
民事再生で質が悪くなったとは聞きません。
が、現在注文すると1月ほど納期が掛かるようですが、きちんと購入できるようです（知人が最近購入しました）。
サンラインより音は低めの傾向があります。
仕上げはサンライン社のものと比べるとはるかに綺麗です。
3000キロほど使用していましたが、装着当初からそんなに音量は大きくなく、後半も音量が劇的に変化しませんでした。

〜蛇足〜
音を単純に大きくしたいならば、センターパイプを交換された方がはるかに音量は上がりますよ。
ただし、セッティングを行わないとアクセルを踏んでも音ばかり唸る車に変身します。
また、ご近所さんに後ろ指さされます。
重低音にするなら厚みのあるステンで太い口径のものをワンオフされる方がお好みの音になると思います。
選択されている二つのマフラーの金額を捻出できるなら、1本出し限定ですがワンオフの重低音マフラーをワンオフできますよ。

ご参考まで。

[4] 白すぽ 2009/01/28(Wed)-21:46 (No.29099) 引用

＞HKSさん
リーガマックスも考えたんですが、テールエンドが青く焼けたマフラーがほしかったので…

＞おかるとさん
両方を所有していた人がいるとは！
大変貴重なご意見ありがとうございます。

実は静かなほうを付けたくて(^^ゞ
聞き方が良くなかったですねｗ

静か過ぎず煩過ぎずが希望です…わがままですかね。

[5] 24 2009/01/28(Wed)-23:16 (No.29100) 引用

白スポさんテールエンドにこだわるならリーガマックスでもＨＫＳ九州の奴なら出口チタンですよ

[6] ふむぅ 2009/01/30(Fri)-22:44 (No.29118) 引用

アールズっていう選択肢は無しなのか…

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