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[1] 1.3どMT 2007/09/03(Mon)-12:40 (No.21842) 引用

スポーツ、1.5、1.3の加速タイムのデータはありませんか？

[2] ... 2007/09/03(Mon)-21:33 (No.21854) 引用

0-100time
SWIFT SPORT(HT81/ファイナル/給排気) 7.76
SWIFT SPORT(HT81) 8.70
SWIFTSPORT (ZC31C/給排気) 9.64
SWIFT 1.5XS　11.17
SWIFT (XG/MT/排気) 11.80
SWIFT(1.3XG) 12.89
Kei WORKS(RHB31タービン/ブースト1.2k) 9.30

コルトラリーアート 6.67
コルトプラス ラリーアート(給排気) 6.73
コルトプラス SPORT-X　12.52
COLT(エレガンス.ver) 12.42

ランエボ�X(エボ�ZE/g/ブースト1.7k/Sタイヤ) 3.47
インプレッサ GC8StiVer6 4.23
アルトワークス(RS-X/CR22S/タービン/カム/ECU) 6.87

て、何処かのHPで掲載されていました。
軽自動車ターボもですが、コルトよりも遅い様です。

[3] ぽいすん 2007/09/04(Tue)-09:25 (No.21870) 引用

元ネタはここですよね。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

[4] ぬぅ゛… 2007/09/05(Wed)-16:33 (No.21907) 引用

元ネタ見ると正直、落ち込みますね。
コレが現実。
下手に勝負仕掛けられないよなぁ(;-_-

[5] ももんがの杜 2007/09/05(Wed)-18:08 (No.21911) 引用

直線番長したいなら、ほかへどうぞ。

ということでしょうね。

[6] スローマン 2007/09/07(Fri)-00:38 (No.21935) 引用

スイスポって遅いんですねえ。
かなりショックです。

[7] 三十路 2007/09/07(Fri)-01:27 (No.21938) 引用

遅い基準が理解できませんが1.6NAに何を求めているのでしょうか？
速さが欲いのならターボ車へどうぞ

[8] 茨白スポ 2007/09/07(Fri)-08:28 (No.21943) 引用

スイスポは価格、クラスから見ると十分に速いように思いますけど。

私は前車、丸目インプSTIに乗ってましたが、ターボ車から見てしまうと、加速度が一定の為にNAは全て遅く感じますが、実際はそんなこと有りませんし、走らせるコースにも寄りますよね。

0-400とかでは、NA小排気量ではもっとも不得意とするところでは無いでしょうか。

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