スイフトファンサイト！掲示板

[1] sonet 2006/03/05(Sun)-20:16 (No.2140) 引用

スイスポ(ZC31S　OP付)に乗っています。
そろそろ慣らしも終わろうとしているので、前の車からはずしたＲＳＭ（レブスピードメーター　アペックス）を取り付けようとしています。
で、説明書等を紛失してしまったらしく、配線がどれがどれかわからなくなってしまいました。
取り付けている方や、わかる方いらっしゃいましたら教えてください。
あと、スイスポに付ける際にできるだけコンピューターから近い位置から配線を取りたいのですが、コンピューターの位置と、どの線から取ればいいのかもわかりません。あわせてご教授ください。
よろしくお願いします。

[2] ハチスポ 2006/03/07(Tue)-17:01 (No.2172) 引用

CPUはバッテリーの隣です。
ＲＳＭの配線カラーはわかりますか？
車速信号は端子番号２２５（紫）
ＩＧ電源は２１６（黒/赤）
回転信号は２０４（茶）
アースは５５（橙）
です。

センサー電圧の確認は忘れないようにご注意ください。

[3] sonet 2006/03/07(Tue)-22:13 (No.2182) 引用

ハチスポさん＞
返信ありがとうございます。
バッテリーの横ということはスイフトのＣＰＵはエンジンルーム内ですか！？
…かなり厳しいですね…熱とか水とか…
ＲＳＭの配線カラーは全部で、赤、黒、黄、桃、紫、青、灰、茶、白、の９本です。
自分の記憶の中では、最初の５色を使っていたような気がします。どれがどこに…かは忘れてしまいましたが…。

センサー電圧の確認とはどういうことでしょうか？
まったく無知ですいません。

[4] ハチスポ 2006/03/07(Tue)-23:08 (No.2185) 引用

正直ＲＳＭは不具合が多いので使用した事はないんです。その為製品の配線はわかりません（涙）
ただ、車速１本・回転信号ＩＮ・ＯＵＴで２本
ＩＧ１本・アース１本だと思います。

スイスポのＣＰＵはエンジンルーム内です。
熱・水の処理は必要になります。
熱処理用のカバーなどを使用して対処して下さい。

センサー電圧確認は不具合を減らす為です。
簡単に説明するとバッテリーの電圧変化（ナビなどを取り付けて）
がおきます。そのＣＰＵで感知している電圧に誤差がでて
燃費・馬力など影響がでるからです。
その為、新型スイフトはバッテリーが新車時から高性能バッテリーを装着しています。

普通に乗っている範囲内であれば支障はほとんどありませんので、
細かく考える必要性はないと思います。

[5] ハチスポ 2006/03/07(Tue)-23:23 (No.2187) 引用

追加

もし、買換えるならＴＲＵＳＴインテリジェントメーターお勧めします。（個人的ですが）
ＯＢＤ�U簡単装着できますし！取付も楽ですよ^^;

取付はメーカーマッチングなしですが
自分は使っていますのでご安心下さい。

勝手な書込みですので気にしないで下さい。

[6] sonet 2006/03/08(Wed)-20:28 (No.2220) 引用

やはり再検討せざるをえないですかね…
うーん…もったいない（涙

ハチスポさんがオススメしているインテリジェントメーター、トラストＨＰで確認しました。
なかなかよさげですね！カラーだし♪
ところでこのメーターにはリミッター解除機能はあるのでしょうか？

[7] sonet 2006/03/08(Wed)-20:43 (No.2223) 引用

やはり再検討せざるをえないですかね…
うーん…もったいない（涙

ハチスポさんがオススメしているインテリジェントメーター、トラストＨＰで確認しました。
なかなかよさげですね！カラーだし♪
ところでこのメーターにはリミッター解除機能はあるのでしょうか？

[8] ハチスポ 2006/03/08(Wed)-23:31 (No.2243) 引用

リミッター解除機能はありません(^^ゞ

[9] sonet 2006/03/09(Thu)-23:33 (No.2284) 引用

やはりないですかぁ…
うーむ…どうしたものかなぁ…

インテリジェントメーターも、どうしたものかなぁ…

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