スイフトファンサイト！掲示板

[1] 浜ナンバー 2007/07/19(Thu)-13:10 (No.20678) 引用

マイチェン後のスポーツを購入し
６月末に納車されました。

それから２週間。
慣らし運転も折り返しの1,000kmに到達したので
点検＆オイル交換のためディーラーに行くと・・・

クラッチマスターシリンダーから
オイルが漏れ出していることが発覚★

・クレーム処理する
・部品が入るまで２〜３日
という説明だったにも関わらず
１週間たっても音沙汰がないため電話してみると
「最低２週間はみてもらいたい」とのお話になっていました。。

生まれて初めて買った新車が
わずか1,000kmでこの有様とあっては
溜め息しか出てきません。。。



ちなみにこの症状。
そのディーラーで２台目とのこと。

１ディーラーにつき２台の確率となると
リコールになるかもしれませんね。

皆さんも
１度点検されることをオススメします！

[2] やべ 2007/07/19(Thu)-13:34 (No.20680) 引用

浜ナンバーさん初めまして。
因みに僕のスイスポも現在1000キロ一寸走行しましたが
現在ディーラーに入院中です。
前車に乗っていたスイフト1.3XGは5000キロ走ってノートラブルでしたが
スイスポは異音等のトラブルが多いみたいです。。。
スイフトとスイスポは生産ラインが違うんですかねぇ！？
僕の行っているディーラーでもスイスポのクレームは多いみたいです。

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