スイフトファンサイト！掲示板

[1] 質問 2007/05/22(Tue)-13:54 (No.19277) 引用

走行が10000�`を超えた方に質問なのですが、
10000�`超えても大体120�`程度で走行中にいまだに
異臭がする方はいらっしゃいますか？

[2] 質問 2007/05/22(Tue)-14:39 (No.19279) 引用

すみません。追加で、ZC31です。

[3] Ｇ−６６ 2007/05/22(Tue)-15:16 (No.19281) 引用

私のスイスポはしてますよ。

[4] kakikuke 2007/05/22(Tue)-15:23 (No.19282) 引用

違うならよいですが、私の青スポは以前に吸気マニホールドあたりからクーラント漏れで、症状としては高負荷時にネギの腐ったような匂いがしました。（吸気マニホールド・スロットル一式交換）
クーラントのリザーブタンクの減りがあるようなら疑ってみて下さい。

[5] がく黄スポ 2007/05/22(Tue)-20:11 (No.19286) 引用

３００００ｋｍ超えてますが、臭いますよ。
機械油臭い。耐えれないほどではないので放置しています。

[6] ガンスィー 2007/05/22(Tue)-21:39 (No.19287) 引用

自分のもしていますが、あの臭い、どこから入ってくるんでしょうかね…
ディーラーで直してもらえるんですかねえ…？

[7] アンド 2007/05/22(Tue)-23:27 (No.19290) 引用

スポ１．３万�`走行ですが異臭はしません。

[8] 勤務中の者ですが 2007/05/23(Wed)-15:34 (No.19303) 引用

スイスポに乗ってます。現在2000キロ走ってますがすでに臭いはでなくなりました。話で聞いたのですがおそらく臭いの原因はエンジン内部のやけ具合だとおもいます。よく使う１０００〜４０００回転程度ならすでに臭いがでないまで焼けているのですが、いきなり５０００〜回転の域を使うとまだ焼けきれていないため臭いがすると考えられます。高速などである程度の回転数まであげて走っていると次第に臭わなくなります。違ってたらすみません

[9] 白フト海苔 2007/05/24(Thu)-22:58 (No.19357) 引用

こげ臭い匂いでしょうか？
それならエンジン内部のがコゲているというか、火が入っている状態なので、コゲ臭いのだと。
例えば慣らし運転などをしないで、突然回したりするとよくないので、慣らし運転はした方がいいでしょう。
よって８の方に賛成。

気の利く営業マンなら大体納車の時に「最初は焦げ臭い匂いがしますが、気になさらないでください」と言うと思うのですが....。

[10] 質問 2007/05/25(Fri)-15:15 (No.19365) 引用

あの買ってすぐに匂うやつではなさそうです。
焦げ臭いというのか…どちらかというと　４　の方が言ったようなねぎの腐った匂いですかねえ…
慣らしはちゃんとやってると思います…
営業の方から最初は匂うと聞きました。
のどにも違和感が出るような匂いです。
ん〜、なんですかね、これって…

[11] へたれ 2007/05/25(Fri)-19:15 (No.19367) 引用

カビかな？

[12] 勤務中の者ですが 2007/05/25(Fri)-21:25 (No.19368) 引用

ねぎの腐ったほうなら確か・・・何かが漏れているはずです！過去ログにあったと思います。
早急にディーラーの方にみてもらう事をオススメします。

[13] 勤務中の者ですが 2007/05/26(Sat)-03:42 (No.19376) 引用

上記のねぎが腐った臭いの件はおそらくクーラント漏れのようです。

[14] 質問 2007/05/27(Sun)-00:02 (No.19397) 引用

にじみ・漏れはみあたらないですし、リザーブタンクの量も減っていないです…
キャップも良好ですし…
でも、ディーラーでみてもらうことにします。
ありがとうございます。

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