アルミホイルインチアップ
アルミホイルインチアップ
今度、アルミホイルを変えようと思います。
今，純正の15インチのホイルを付けているのですが、今度16インチか17インチの、どちらかのホイルに変えたいのですけど、どちらがよろしいのでしょうか。17インチにした場合、干渉とかあるのでしょうか。
15インチ以外で、バランス（乗り心地、走りに対する安定性、燃費など）の取れたのが、よいです。
それと、ホイル（インチアップ）を変えた場合、アライメント調整は、しないといけないのでしょうか。
参考までに。
私も同じように１６インチか１７インチのどちらかで迷ったのですが、結果１７インチにしました。
理由＝Ｋカーでさえ１５インチから１６インチを入れれる時代、どうせなら大きい方がいいかと単純に決めました。
装着後の感想は見た目もかっこいいですし、走行安定性も向上しました。
しかし、乗り心地は微振動が出て悪化します。
見た目そこそこで、乗り心地も重視したいのであれば
１６インチで見た目重視でいくなら１７インチですかね。私はＸＳ１．５の車高ノーマルでホイールはエンケイのＳＣ０３ １７インチの７Ｊ（オフセット忘れました）にピレリ２０５−４０−１７の仕様です。ボディー干渉はありません。ホイールのバランスはとっつてますが、アライメント調整はしてません。現状、問題なければそのままでもよいかと。
初期型ＺＣ２１Ｓさんご回答ありがとうございます。
純正のホイルから、17インチへインチアツプした場合、車高は、どのくらい上がりますでしょうか。
、
僕も悩みましたね〜。スポだと１６インチが限られてくるんですよね。５穴のpcd１１４．３って。
将来、エアロとかつけてドレスアップしてって感じだと、１７インチですね。ドノーマルに１７インチってホイル目だってなんか変な感じするしね。その上、バネ下加重も増えて、運動性能も低下するのはまちがいないし、車体にもよろしくないのかな。気にしなければいいと思うけど。
鍛造とかだと、値段が２０万は超えてきますなあ。
トータルバランスでは１６インチですねえ。
僕も悩んで１６インチにしました。
スポは１５インチでも十分って感じですわ。冬タイヤ１５インチなんですが、全然１６インチと違う。曲がる曲がる。やはりバネ下加重ってかなりの物ですよ！！！
純正＋１インチアップまでが適切なんじゃあないのかな。
１．５だと、４穴pcd１００だし、１６インチでも豊富とおもうので、僕だったらトータルバランスで１６インチですね。あとタイヤもハイグリップではないものを選びます。
ネオバなどよりも、sドライブとかが相性いいかも。
アライメントは、１インチupくらいでは必要ないとおもいますけど、ローダウンなどの時は必ず必要と思います。
要は、車の使い方と使用環境で選択も変わってくると思いますが、街乗りは１７インチ、峠など１６インチしかいいと思います。山道で１７インチは凹凸で跳ねて危ないし、乗り心地最悪です。もちろん足回りによりますが。
外形で１センチほど違いますかね？
http://www.swift-fan.net/parts_wheel.html#inch
車高があがるため、きっと車高調とか欲しくなりますよ。
＞15インチ以外で、バランス（乗り心地、走りに対する安定性、燃費など）の取れたのが、よいです。
なら16インチ以外に考えられません。
16のトータルバランスには敵いませんよ。
それにいくら見た目を選んで17でハードに決めても、タイヤハウスがスカスカで隙間大なら逆にお粗末ものです。（たまに見ますね＾＾）
コンパクトカーにはそれなりにタイヤの厚も必要かと思います。
わたしはスポーツ乗りなんですが、16の絶妙なバランスと17にした時のスカスカ具合が嫌で社外ホイールも16を選択しました。
同じ車格の1.5XS でも16がベストです。
１．５ＸＳさん
１７インチに換えての車高の変化は、お初。さんの
http://www.swift-fan.net/parts_wheel.html#inch
を参考にして下さい。私の場合、純正フルエアロ（ＳＷＴ）装着のうえ、車体のボリュームもあってか、見た目はおかしくないと思います。理想は１〜２ｃｍのローダウンですが。（ホイールアーチの間隔を均等にしたいので。）
皆さんご回答ありがとうございます。
皆さんのご意見を参考にし16インチのホイルに決めました。
そこで、さらに質問があります。
皆さんは、どこのメーカーで、どのようなデザイン（カラー等）の、ホイルをはいていますか。一応、自分は、ＢＬＩＴＺの、ＢＲＷ Ｐｒｏｆｉｌｅ07（ブラックマットブルー）が、いいかなーと思うのですけど。
そして、タイヤは、どこのメーカーで、サイズは、どのくらいのサイズのタイヤが、望ましいのでしょうか。
車のカラーは、アズールグレーパールメタリックです。
皆さん、写真と掲示板で紹介してますよ。
あとは、みんからhttp://minkara.carview.co.jp/car/1285/
とかみれば、飽きるほどありますよー。
教えてもらうより、調べて購入したほうが、自己満足たかいと思います。
あれこれ悩むときが一番楽しい時なので、存分に調べて、迷ってくださいね！！
1.3/1.5の場合、量販店(オートバックス，イエローハット等)では
スズキの注意項目が配布されているようです。
車高調装着の場合17inは、勧めないという物です。
あと16inは195以下となっています。
チューニングショップで取り付けられる場合は良いようです。
オートバックスで見積もり出した時に、少し頭にきましたが
結局、16in195にしました。
動的性能で言えば、最適なサイズかも知れません。
(勝手に納得しています)
実はこのサイズ、スイスポと全く同じなんです。
SSR Type-cのガンメタ ＋ Plays195/50 R16 履いてます。
ホイールは軽くて良いですよ〜 見た目渋いし。
ただ、あまり派手に走ると割れるらしいですが(^_^;)
あと、Playsはグリップ感、見た目共いまいちかな？
次はＳドラあたりにしよっと。
皆さんご回答ありがとうございます.
皆さんは、ホイルのセンターキャップは、どうしてますか。
付けてますか、外してますか、どちらにしていますか。付けるかどうか、少し悩んでいます。
ＢＬＩＴＺ ＢＲＷ Ｐｒｏｆｉｌｅ07ならアピールしたいし買いです。
荒井タイヤなど通販で買います。安いから。
ガンガン走られるのでなければセカンドグレードで十分です。間違い少ないです。乗り心地、値段、グリップ、耐久性などタイヤ比較で検索されると参考にはなりますよ。
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