スイフトファンサイト！掲示板

[1] 悩み中 2007/04/12(Thu)-21:22 (No.17788) 引用

ブリッド、もしくはレカロのセミバケットに変えようと思っているのですが、どれくらい位置が下がりますか？

[2] 名無し 2007/04/12(Thu)-22:09 (No.17792) 引用

GIASですが、軽く5センチは。
ステアリング高さがキツイですね

[3] 悩み中 2007/04/12(Thu)-22:54 (No.17796) 引用

と言いますと、ハンドル調整を一番下に下げても位置が高すぎるのですか？
ＧＩＡＳはセミバケットの中でもかなりローポジのようですね。
自分は旧ブリックスを中古で探してます。

[4] 名無し 2007/04/13(Fri)-06:44 (No.17802) 引用

そうです。
座高など個人差もあると思いますが、10時10分のポジションで持つとかなり高く感じます。
ローマックスは伊達じゃないです。
小柄な人はスペーサーかますのが良いと思います。
ラアンさんでステアリング位置をさらに下げることが出来ると聞いたこともありますが・・・

[5] 快刀乱麻 2007/04/13(Fri)-21:27 (No.17816) 引用

尻の部分が低いので標準の高さで取り付けしても、およそ1〜2センチ下がります。
（ＬＸ-ＶＳ、純正レール使用）

ステアリングは純正シートに合うように角度が付いていますね、一番下げても高めです。
小径の物に替えれば多少は良くなるかも。

[6] 悩み中 2007/04/13(Fri)-22:19 (No.17818) 引用

ステリングの位置まで考えないとダメですね。
難しい。

[7] スイフター 2007/04/13(Fri)-22:22 (No.17819) 引用

ステアリング替えて、延長スペーサーも付けないとアカン（＞。＜）イマイチやネン！

[8] きょう 2007/04/14(Sat)-10:40 (No.17855) 引用

BLIDEは分かりませんが、レカロのセミバケだけならSR-3が一番さがっていると思います。
組み合わせるシートレールは、スズスポが一番、次にBLIDE、一番下がらないレールがブリンプ純正って順番ですかね。
スズスポとBLIDEのレールは殆ど差がありません。
ただし、BLIDEは純正のシートレールを使うと、シートベルトがキャッチ部分で隙間ができてしまうのでワゴンR用の使用を勧めます。

[9] 悩み中 2007/04/14(Sat)-13:20 (No.17862) 引用

きょうさんへ

「BLIDEは純正のシートレールを使うと」
とありますが、ブリッドのセミバケはスイフト純正のシートレールに付けられるのですか？

[10] きょう 2007/04/15(Sun)-12:58 (No.17916) 引用

ちょっと紛らわしかったかもです。すいません。
純正と書いたのは、RECARO純正シートレールの事です。
RECARO純正=ブリンプ製

[11] 悩み中 2007/04/15(Sun)-20:25 (No.17921) 引用

そうですよね。
純正が使える訳ないですよね。

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