スイフトファンサイト！掲示板

[1] ゴマちゃん 2007/03/13(Tue)-22:51 (No.16477) 引用

柿本のテールピースに交換して　見た目も音も　お気に入りなのですが　高速長距離走行で100〜○20kmあたりの　最も常用域において室内こもり音がちょっと気になっています。
そこでハッチなどのデッドニングをしようかと考案中ですが　その効果について実際にしている方がいらっしゃれば
ご意見、ご感想をお願いできればと
純正にもどせ！と叱られそうですが、加速時のサウンドは気に入ってますので（贅沢でスイマセン）
宜しくお願いします。

[2] いしきち ＵＲＬ 2007/03/14(Wed)-10:07 (No.16492) 引用

どうしてもというのであれば、ニードルフェルト（難燃性の毛布のようなもの。高級車とかの内装によく使われています。）をカーペットの下に敷くのが効果的ではないでしょうか？
カーペットを全て捲る形になりますので、前後シートを全て外して内装のシフト周りも全部バラして・・・とかなりの作業量になりますが。
リヤハッチのデッドニングよりは効果が高いと思いますよ。

[3] 整備士の卵 2007/03/14(Wed)-12:13 (No.16496) 引用

全ドアをデッドニングしています。
外の音について少しは静かになったと思われますが、排気音（低周波？）について、あまり変化が無いように感じます。
購入後すぐにデッドニングしたので、あまり比較していないと言えば比較してはいないのですが、比較的静かなスズキスポーツのマフラーでも高速走行＆長時間は耳が疲れます。

[4] YOSHIKAZU ＵＲＬ 2007/03/14(Wed)-12:30 (No.16497) 引用

いしきちさんのおっしゃるとおり、ハッチのみのデッドニングは効果薄と思われます。
僕も、ワンオフマフラーに換えてから、サイレンサーをつけたのにもかかわらず音が五月蝿かったので
ヤフオクで落とした防音シート（業務用のゴムっぽいものです）をトランクルームに張り込みました。
結果、後部座席では確かに音量が減少しましたが、フロント側は相変わらずの音量です。。
一部だけに施しても、音は別のところに逃げるみたいですね‥‥
それこそ内装全部引っぺがして防音対策を徹底すれば、静かになるのでしょうけれども。。

[5] ゴマちゃん 2007/03/15(Thu)-00:06 (No.16523) 引用

皆さん　貴重な情報ありがとうございます！
耳障りなのは私だけでなかったようで少し安心です

贅沢な悩みですが　パーシャルでの低周波で長時間ですと耳障りなもので〜
いしきちさんのいうとおりに
暇見つけて全面施工に踏み切ってみようと思います。
結果報告したいと思っています〜。

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