スイフトファンサイト！掲示板

[1] seraph 2007/01/28(Sun)-20:25 (No.14358) 引用

サーキット走行にてシフトダウン時にオーバーレブしてしまいました。その回転数8200rpm・・・。
エンジン終わった〜！と思いましたが、その後何事もありませんでした。
ECUとバルタイいじったらノーマルカムでも結構いいとこまでいくのでは・・・、と妄想してしまいました。
まずこんな馬鹿な真似する人はいないと思いますが、オーバーレブには気をつけましょー。

[2] はい 2007/01/29(Mon)-03:09 (No.14365) 引用

オーバーレブには気をつけます。

でも、常にオーバーレブなら？？？ですが、その程度で壊れるほど乗用車のエンジンはシビアじゃありません。私は結構レブってます。今までの車でもそうでしたが持ってくれました。
でも、レブは負担かけるので気をつけます。

[3] opop 2007/01/29(Mon)-12:09 (No.14373) 引用

レブリミッター付いた状態でオバーレブしても壊れる門なんですか？

[4] titovash 2007/01/29(Mon)-12:37 (No.14375) 引用

回転をアクセルで上げていくのはレブリミットで抑えてオーバーレブはしませんが。もし、100キロで走っている時に1速に入れて（入らないとは思いますが）クラッチ繋げば10000rpmを軽く超えてしまいます。そうなれば壊れると思いますよ。

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