スイフトファンサイト！掲示板

[1] セルボ 2006/11/16(Thu)-20:38 (No.11715) 引用

セルボに搭載された４ＡＴのマニュアルモード。スイフト＆スイスポにマイナーチェンジで搭載されますかね？

[2] サル 2006/11/16(Thu)-21:46 (No.11718) 引用

ＡＴのマニュアルモードって必要あるの？
前車についてたけど、どうもオモチャにしか思えなかった。すぐに飽きて、Ｄと３レンジしか使わんかった。
それで、スイスポＭＴにしたら、これが楽しくてたまりません。
しょせんＡＴはトルコン。どうせなら、２ペダルＭＴでも出ないかな。

[3] Ｋｅｉ 2006/11/16(Thu)-22:00 (No.11722) 引用

トヨタの使っているアイシン製ＣＶＴがスズキに供給されるかも。

[4] セルボ 2006/11/16(Thu)-22:14 (No.11723) 引用

サルさん、こんばんは。
マニュアルモード、確かに必要度は低いでしょう・・・。
でも４ＡＴより５ＡＴが欲しいみたいに欲がありまして。
２ペダルＭＴですか？
何処かのメーカーから供給受けないと無理でしょうね。
スズキはＡＴは内製してなくて手持ちが無いですから。

[5] はいんつ 2006/11/16(Thu)-23:12 (No.11726) 引用

欧州スイフト1.5には日本には無いMTモデルだけでなく
アイシン精機製２ペダルMTモデルがありますよ。
日本ではシトロエンC2VTRで非常に評判悪い機構ですので
導入されることは無いのではないかと思われます。

ヴィッツRSと同じアイシンCVTは導入して欲しいですね。
もちろんスポーツモード７速付きで。

[6] セルボ 2006/11/16(Thu)-23:54 (No.11727) 引用

はいんつさん、こんばんは。
７速も必要無いんですが、でも今はＡＴも多段化の時代ですからアイシン製ＣＶＴの搭載を期待したいです。

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