新着順表示

Re:スイスポと相性の良い社外オイル

gon 2007/04/03(Tue)-23:31 (No.17425)

アズールスポに乗ってます。最近オイル変えたんですがふけ上がりよくなりましたよ。
カストロールのエッジ５Ｗ－４０です。

Re:スイスポショック異音？

ねこたん 2007/04/03(Tue)-23:30 (No.17424)

どうもです。私はフロントからキュキュ、リアからはギシギシと段差のだびに悩まされていました。気温が高くても関係無いようです。一度部品の入れ替えをしてもらいましたが、フロントの部品がまだ届かないとのことで、リアのみでしたが、ちょっと音が少なくなった程度です。今週にフロントの部品が入るので、交換予定です。今度は十分にテストしてもらって、納得できるまで受け取らないと考えています。
なおるかな～。

Re:廃オイルなど

猫can 2007/04/03(Tue)-23:28 (No.17423)

ボディだけでなく、布類に着くとボロボロになりますよん。あと、gonさん自己認識ちょっと間違ってるかも？少なくとも臆病じゃないでしょうw。

Re:高速道路巡航

現場監督 2007/04/03(Tue)-23:27 (No.17422)

１２０ｋｍ／ｈ位で心配するようなことは無いと思いますよ
ハイギアードの車に比べて、若干エンジン音が高めで燃費が伸びない程度だと思います

スイスポではありませんが
初代デミオ１３００（３速ＡＴ）で片道３００ｋｍを数回走りました
回転計が無いので回転数はわかりませんでしたが慣れれば何でもなかったです
参考に、その前はレガシーワゴン２５００でした

Re:高速道路巡航

ちゃぼ 2007/04/03(Tue)-22:59 (No.17421)

①スイフトの前に乗っていたのが１３年前のユーノスロードスターなので安定して感じます。
②リアシートの視界は狭いようですが、天井が高いので試乗したRX-8よりは酔いそうにないと妻は言っていました。今まで一番長かったのは２００km位の距離でしたが何にも言われません。
③4000回転だと120km/h位でしょうか、問題ないのでは？と思います。その位で壊れられたら、私も困ってしまいます。
④基本的に高速道路を走るには向かない車だなと感じます。６速目がほしくなりますね。

以上、私見ですので参考までに

スイスポの速度域！

スイフトファン！ 2007/04/03(Tue)-22:53 (No.17420)

先月、スイスポにて鈴鹿フルコースを走ったのですが、その時の印象はコーナリングは安定してめちゃ楽しいけど、ベタ踏みしても全然加速しないので、もっとパワーが欲しいなぁ～と思いました。

で、本日もう一台のＭ３で同じ鈴鹿を走ってきました！
先月のスイスポと違いこちらは３４３馬力あるのでさぞ気持ち良いだろなぁ～と思い走り出した所、高速コーナリングの速度域がまったく違うので、

怖い！
踏めない！

と走る前の印象と大きく違いました！

Ｍ３はスイスポより、一般道でそこそこ飛ばす時は、断然ビタッと安定してるのですが、よりスピードが出るサーキットでは踏み切れない！（腕と根性が足らんというのもありますが・・・）

先月スイスポで走った時、鼻歌交じりで走っていたのにこうも変わるものかと思いました。

で、
スイスポも今のパッケージであの馬力なので、気持ち良いと感じるけど、たとえばタイプＲぐらいのパワーがあり、その速度域ではノーマルだとフワフワで絶対気持ち良く走れないだろうなと思いました。（サスとか代えれば別でしょうが・・・）

スイスポにはパワーが欲しいと思っていましたが、ノーマルの場合は、今くらいが丁度良いでしょうね！きっと！

参考タイム
スイスポ　３分３秒
Ｍ３　　　２分４４秒

最高速
スイスポ　１７５キロくらい
Ｍ３　　　２３０キロくらい

たった５５キロくらいの差なのに～

バタフライウイングのSwift

炊夫 2007/04/03(Tue)-22:27 (No.17419)

UKのオーナーズファンサイト
http://www.swiftowners.co.uk/
の表紙に、バタフライウイングのSwiftの出展された
画像がありますが、何か情報があったら教えてください。

SPORTS高速道路巡航

ぎもん 2007/04/03(Tue)-22:22 (No.17418)

スイスポのＭＴに乗られている方で高速道路を結構利用する方にお聞きしたいのですが、100～120キロ巡航でずっと走るとして気になることがあるのですが。
今度、田舎に初めてスイスポで帰るのですが、スイスポを買ってからまだ高速道路を走ったことが無いのでどんなものかなと思っています。
まず、
①直進安定性についてはどうでしょうか？
ステアリングのブレとかも
②片道400キロ程度なのですが（もちろん途中で何回か休憩しますが）リアシートの乗り心地はどうですかね？（これは運転者にはわかりませんが）
③やはりローギアードということで高回転でずっと（例えば4000回転くらいで巡航）走っているのはエンジン等に悪影響は無いのでしょうか？
④③が一番気になりますが、他に何か不満に感じる事などありますかね？

Re:ライバル車?!フィットに乗っての感想

サンライト 2007/04/03(Tue)-21:10 (No.17417)

バウアー氏は何に乗っているんですか？
スイフトの違いは街乗りオンリー、交差点ひとつでも分かりますよ。フイットはミニバンですし、購入時も比較しませんでした。

sx4は細かいところを見ていくと全く日本向けではないですね。ホンダと同様、スズキもついに日本を捨てるか！？ってところが見えて寂しいです。

あとタイヤが鳴るのと剛性が弱いというのは全く関係ないんでは？タイヤ次第でいくらでも鳴りますよ…

Re:スイスポと相性の良い社外オイル

名無しさん 2007/04/03(Tue)-21:07 (No.17416)

スズキ純正って「モービル１０Ｗ－３０」なの？
うちのディーラーでオイル交換すると、それ入れてくれるんだけど

昔の人はモービル好きだよね
最近の人にはカストロール人気だけど