ZC21Sに乗っています。フォグランプのボタンがはめ込まれているカバー(長方形のやつ)は、スズキの販売店かなにかで手に入るものでしょうか?
だとするとおいくらぐらいでしょうか?ご存知の方いらっしゃったらご教授お願いいたします。
>通りますさん
もう一台の車は01Rを履いてますので承知しております。
>赤ZC31さん
ZCのノーマルのデザインが気に入ってる&お金がないので、純正サイズで良いのがあればと思ったんですが、今の所はないようですね!
今回ケチってSドライブにしてしまったんですが、先日サーキット走って、ちょっと物足りなかったので・・・
気長に待つ事にします^^;
僕は、ZC31Sに乗ってます。装着してる方の少ない kg/mmのダウンサス組みました。
下がり具合としてはエスペリアと変わらないぐらい。スズスポよりは下がってます。
乗り心地が重要なんですが、純正と殆ど変わりません、もしかすると純正よりかも良いように感じてます。フルバンプも一回もしてないですし、突き上げもそんなに強いとは感じてないです。
僕の中では、ダウンサスにして乗り心地がよかったのはビックリしました。
私は、通常のボディー用ですが・・・
特に厚塗りする程ではないので・・・
特別変化は無いですよ(・。・)?
普通の外装用のを使っています。
赤と、文字部分にグレーを。
耐熱用のにしとけばよかったと後悔してます。。
エンジンかけて塗装面に熱が伝わると表面が柔らかくなってきます。
爪先で押すと、その部分がへこみます。
まだ施工されていないなら、耐熱効果を謳っているものでやるほうが良いかと‥
今度、プラグカバーを、赤に塗装しょうと思います。
塗料は、何を使えばよいのでしょうか。
やはり、耐熱用の塗料を使わないといけないのでしょうか。
そこをあえて塗装するのもカッコいいと思いますよ。
バイクのカウルなんかだと、表はチームカラーなんかに塗装されてて裏から見ると「カーボンなんだぁ」というのが普通ですから。
カーボンだからむき出しじゃなきゃって決まりはないですよね?
「普通」に戻す為わざわざお金をかけるのがイヤだったので
ノーマルをハンドパワーで曲げました。
ちょっとやり過ぎ感は否めないですが物凄くクラッチフィールが変わりました。
もしお金をかけるのが癪な人は手曲げスポーツドライビングクラッチをオススメします。
スイフトファン!さん
まずHTでしょうか?ZCでしょうか?
SドラをチョイスされたということはおそらくZCだと思いますが(195/50は他に販売しているのが少ないため)純正サイズだとすると正直MAXXよりもグリップ上というのは難しいと思います。多少サイズを変更して通りますさんがおっしゃっているようにネオバ、RE-01Rを使うのが手っ取り早いかもしれません。自分的には純正と同じDUNLOP Z101なんかもいいかな・・・とは思っていますが。