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Re:スイスポのダウンスプリングについて

赤ＺＣ31 2007/04/10(Tue)-09:31 (No.17675)

現場監督さん
レスありがとうございます。
確かに乗ってますね・・・（汗
見たサイトが違うようです。「kg/mm」でヤフーで検索してトップに来たサイトを見てました・・・。ありがとうございますm(__)m

Re:スイスポのダウンスプリングについて

現場監督 2007/04/10(Tue)-09:24 (No.17674)

kg/mmのＨＰ、普通にのってますよ

http://kg-mm.jp/application/suzuki.htm

Re:スイスポのダウンスプリングについて

赤ＺＣ31 2007/04/10(Tue)-07:49 (No.17672)

まぁくん・社長さん
おはようございます。
kg/mmのサイトだとスイフトのラインナップがないのですが普通に手にはいるのでしょうか？自分も以前乗っていたＧＴＯはkg/mmのさすにKYBのクライムギアの組み合わせでかなり満足のいく足になっていたので今回もさすはkg/mmを使おうかと思っていました。もしわかれば教えていただけませんか？

Re:プラグカバー塗装

名無し 2007/04/10(Tue)-06:14 (No.17671)

ブレーキキャリパー塗装用を使えば良いのではないでしょうか？あれなら熱で硬化するので。
やっぱり艶はひかえめですが・・・

Re:カバー

シルバー乗り 2007/04/10(Tue)-01:52 (No.17668)

ブランクカバー　品番３７２８５−６２Ｊ００
一個２００円ぐらいだったと

Re:柿本マフラー

ラグデラ 2007/04/10(Tue)-00:35 (No.17667)

他に比べて音量は出てるほうだと思います。
でも車検対応なのでそんなにうるさくはなく、低音系？というのかな、快音ですよ。加速時にいい音します。

過去ログか、他のサイトにもインプレとかサンプル音があった気も

Re:プラグカバー塗装

新人 2007/04/10(Tue)-00:31 (No.17666)

一般的に赤の鮮やかな物ですと耐熱２００℃程度だったと。耐熱塗料はシリコンを含ませる事により機能を持たせています。その関係上耐熱温度が上がれば上がるほど色が濁ります。
通常のボディ用のウレタンで耐熱１５０℃程度だと。
但し色の劣化は別問題で鮮やかな色ほど良く飛びます。どちらかといえば耐熱塗料を使用した方が良いですよ。

Re:HKS関西カーボンフロントショートリップ

シルバー 2007/04/10(Tue)-00:30 (No.17665)

皆さんありがとうございます。

プロミスさん　＞
私も最初そう思いました。
なにしろ、こいつはカーボンの並びが美しい！！
そこはHKS関西さんの製品ということで、クオリティは高かったです、表面も素晴らしく平滑です。
しかし、リミテッドってサイドもボディ同色なんで、フロントだけ黒だとどうも違和感があったんですよ、仮付けしたら、、、うちのはシルバーですんで。
ウレタンで同様のデザインがあったら、間違いなくそれにしました、簡単に割れませんから。

赤ZC31さん　＞
削ってなんとかなる状態ではありませんでした。
というのも、奥に押し込めない理由が、全体的な内寸のきつさにあるからです。どこか一部の干渉であれば、そこだけ削れば良かったんですけどね。
で、返品も考えましたが、HKSのHPを見ると、次回納品は5末になってるし、、、理由が型修正、型追加？もしかして同様のクレームが多かったのか？なんて思ったりして。

それでこのスレをたてさせて頂きました。
他の人も同じなのか、それとも私だけがそうなのか気になったからです。

後、同じリミテッド（白、銀）で購入を検討してる人がいたら参考になるかな？とも思いました。
仮付けした時の「やられた、、、」感は結構辛かったので。

最初に書いたとおり、標準の黒バンパーであれば、恐らく全く気になりません。
塗装すれば気になりませんが、塗装代を予算にいれないと駄目です。
私が頼んだところは1.5万円でした。

長文スイマセン。

柿本マフラー

ブルー Ｅメール 2007/04/10(Tue)-00:15 (No.17664)

どなたか柿本・改のGT box Lux&Deluをつけている人はいませんか？マフラーの音量などどうなのか教えてください。

Re:カバー

黄スポ 2007/04/10(Tue)-00:04 (No.17663)

http://big.freett.com/kotension/okkusenman.mp3