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Re:サイドエアバック警告灯

名無しさん 2007/04/11(Wed)-14:28 (No.17727)

[6] とおり〜 さん
>爆ぜてもしらんでその代わり・・・（爆）

それはコンデンサーですねｗ
抵抗は徐々に黒くなり中の線が切れてしまうだけです


>黄太郎 さん
技量がわからないので簡単に書いてしまいましたが
確実にやりたいのであれば
シート側のコネクターの抵抗値をテスターで測り
それと同じ数値の抵抗を使います。
抵抗の足がショートしないように熱収縮チューブを被せ、ドライヤーなどで熱して収縮させる
コネクターに抵抗を差し込みホットボンド（ホットメルト）かゴム系接着剤で水が入らないように埋めてしまう
私は、また取り外しできるようにホットメルトで固定しました

メーカー製品
http://www.rakuten.co.jp/naniwaya/732408/732784/966834/

Re:サイドエアバック警告灯

黄太郎 2007/04/11(Wed)-12:54 (No.17726)

＞とおり〜さん
確実処置したいというのが希望ですので、［５］の内容は止めた方がよいですか？

Re:サイドエアバック警告灯

とおり〜 2007/04/11(Wed)-12:45 (No.17725)

驚くのも当たり前！
出所の不明確な情報を
間に受けて2.5Ω付けて・・・
抜けないようにテープで固定？
随分雑な取り付けですね
これじゃぁ〜
爆ぜてもしらんでその代わり・・・（爆）

Re:2007.05マイナーチェンジ？

すっぽこ 2007/04/11(Wed)-11:15 (No.17724)

スイスポマイナーは発売された時期に合わせてくるのかな？
と、勝手に推測。

Re:柿本マフラー

BEY 2007/04/11(Wed)-10:22 (No.17723)

1.3MTに付けてます！アイドリングではほぼノーマルとかわりません、そして加速状態になると一変！さすが柿本って感じになります（爆音ではありません、快音です）特に５０００ｒｐｍから『カ〜〜〜ン』と伸びでいきます。ちなみにヒューズをウルトラヒューズに換えると音が変わります（少し低音になりますよ）。決してうるさくはないですが静かなマフラーが好みのかたはFGKあたりがおすすめでしょう。

Re:１ヵ月点検時のオイル交換

はな☆ 2007/04/11(Wed)-09:53 (No.17722)

昨日、１年点検から車が帰ってきたのですが
はやりミッションオイルは替えてくれてませんでしたｗ
替えて欲しいと言ったのに替えてくれないなんてｗ
もう、自分で替えるしかないですね＾＾；

しかも、車を取りに行ったら点検の結果報告もなく
請求書出されて、支払い要求されてしまって、それで終わりみたいな。
普通説明あるもんじゃないんですかねぇ！？
オイルの事も点検結果も仕方なくこちらから聞いたら、
整備の方から何も聞いてないんで大丈夫だと思いますよー。
って。
えー!!っていい加減で呆れてしまいましたｗ
スレ違いになってしまってすみません＞＜

でも、スイフトは大好きですよー♪
オイル替えなきゃｗ

Re:サイドエアバック警告灯

黄太郎 2007/04/11(Wed)-08:21 (No.17721)

＞名無しさん
ありがとうございます。凄く安価ですね。
驚きました。

Re:１ヵ月点検時のオイル交換

daru3 2007/04/11(Wed)-00:47 (No.17720)

お金に余裕があるなら交換したほうがいいと思います。自分のスポは1ヶ月目（走行1000km位）にエンジン＋エレメント・MTオイル交換しました。MTはそれなりの金属粉が出てましたが、交換によるシフトフィールの向上などは感じられませんでした。でも5000km時にMTを再び交換した所、今まではとても入りにくかった1速とRがだいぶ入りやすくなりました。因みに1000km時は純正、5000km時はルブローレンです。

Re:プラグカバー塗装

新人 2007/04/11(Wed)-00:37 (No.17719)

シリコンが混入すると濁りますのでクリアーは存在しなかったような・・・？
但し耐熱２００℃以下ならそんなに気にはならないはずです。逆に味があるかも！
知人は自分で塗装した為、色にこだわってウレタンでやりました。但し変色したら直すつもりの様ですね。
まず色の確認をされた方がよろしいですよ。
一言に赤と言っても色々ありますので・・・。

Re:サイドエアバック警告灯

名無しさん 2007/04/11(Wed)-00:17 (No.17718)

2.5Ω前後の抵抗をコネクターの穴に挿すだけです
＋と−は関係ありません
抜けないようにテープで固定しましょう
５円ぐらいだと思います