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Re:スイスポのダウンサス

スイ兄 2007/04/13(Fri)-00:11 (No.17799)

予算が２万なら、ヤフオクでRSRのTi2000なんかどうでしょう？
バネレートも純正＋α程度なのでいいと思いますよ。
ただ、車高下げる限り、乗り心地は純正と変わらないってワケにはいかないと思いますが・・・
あと、ショックの寿命は純正状態より短くなります。

独り言ですが、kg/㎜は個人的に好きじゃないですｗ

Re:試乗車の、あの音って・・・？

スイ兄 2007/04/13(Fri)-00:00 (No.17798)

可能性での話になりますが、Ｄ試乗車にオプションを入れる可能性はきわめて低いと思います。
良くても最上級グレードのノーマルまでだと思います。

試乗車は、慣らし運転もせずに、不特定多数の方が短時間で全開走行したり色々試しますので、メカニカルノイズなどを含め、傷みはレンタカーなんかよりも酷いかもしれません。ECU学習なんて出来たモンじゃないでしょう。

一概には言えませんが、
試乗車＜納新車　と考えた方がいいのかもしれませんネ。

Re:試乗車の、あの音って・・・？

現場監督 2007/04/12(Thu)-23:10 (No.17797)

スイフトですが自分の車（走行約６０００ｋｍ）と
代車の試乗車（走行約３００ｋｍ）だと
全くの別の車かと思うくらい静かで驚きました

ヤレが早いのかも知れませんが
そう言えば自分の車も納車時は静かだったと思います
ノーマルのまま、もうちょい大きな音になればちょうど良いと思ってますｗ

Re:シート交換された方へ

悩み中 2007/04/12(Thu)-22:54 (No.17796)

と言いますと、ハンドル調整を一番下に下げても位置が高すぎるのですか？
ＧＩＡＳはセミバケットの中でもかなりローポジのようですね。
自分は旧ブリックスを中古で探してます。

Re:MTオーナーさんに質問？

ＴＫ 2007/04/12(Thu)-22:43 (No.17795)

ＭＴ初心者（車も初心者）でしたが、気持ちいいＭＴですね！やはり納車直後は渋かったのを覚えています。当たりがついたあたりからよく入るＭＴになりました。快感です～。ＭＴオイルは納車して暫く経ったら交換した方が自分はいいと思います！参考にならないかもしれませんが・・・。

ＰＳ
オートサロンにてお会いしたのを覚えていますでしょうか？当日,myaさんの隣にいてF-jさんに握手して頂いた者です。

Re:スイスポのダウンサス

およよ 2007/04/12(Thu)-22:41 (No.17794)

スイ兄さんありがとうございます！
XGではなくZC11SのXEスタイルでした！スイ兄さんを含め皆さんにお聞きしたいのですがお勧めのダウンサスはありますか？要望としては価格が2万円位でなるべく純正と乗り心地が変わらない！なおかつダウン量は2㎝から3cmはと考えております。身勝手な質問とは思いますがよろしくお願いします！

Re:試乗車の、あの音って・・・？

黒スポ 2007/04/12(Thu)-22:29 (No.17793)

ずっとノーマルマフラーですが購入してから半年くらいしてから音が大きくなってきた気がします。
おそらく試乗車も経年劣化(？)ではないでしょうか？

Re:シート交換された方へ

名無し 2007/04/12(Thu)-22:09 (No.17792)

GIASですが、軽く5センチは。
ステアリング高さがキツイですね

Re:試乗車の、あの音って・・・？

レオ 2007/04/12(Thu)-21:39 (No.17790)

デラにその旨伝えて、試乗車にマフラーや吸気系などイジリがないか聞くのが早いと思います。

Re:試乗車の、あの音って・・・？

swyphead 2007/04/12(Thu)-21:39 (No.17789)

私は、06年式のスイスポに乗っています。
グレーおやじさんが、聞いかれたという、音は私の車も納車時からしてます。
凄くいい音で気に入ってます。
おそらく、私の車の型は排気系のリコール対象車だったので、それ以降の型は、改良をしてその時に音量規制に対応するために、排気音を静かにした結果、音が変わってしまったのではないでしょうか？。

憶測なので、もし間違っていたらごめんなさい。