タイヤ圧のメーカー指定が低すぎる
と思い、4輪共に少し高い2.2に
しています。なにか問題あるでしょうか?
低いとタイヤの減りが早く、燃費も
悪いとおもいますが。
前に乗っていた、110系のカローラGTは、ホイールインチアップに、ローダウンスプリングとハードダンパーを入れてまして、アライメントも全て取っていたにも関わらず、4輪独立懸架だったのも有ったのか、経年劣化で段々と「ハ」の字にはなって来てはいましたが、 内股気味になるというのは意外です。
メーカーにもよると思いますが、たぶんHIDのバラストかバーナーに問題あり
大陸製品なら、ほぼ確実にビンゴ
そうなんですか。縁石にぶつけてしまったのはもう直すしか方法ないですね。。。謎の異音は悩みますね。スイフトには異音が多いみたいです。ぶつけたのが原因ではなく他にあるのでは?
みなさんに質問なのですが私は17年9月登録のスイフトスポーツにのってます一年ぐらい前にハロゲンから社外のHIDにかえたのですがライトがついたり消えたりします…何が原因なのかわかる方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか??
ダンロップさんが本社に郵送と記してあるよ。すなわち、ダンロップの販売店とのことでしょうね。本社郵送の前に販売店が検査依頼したのでしょう。ミッキーさんは親切に報告してくれただけだと思いますよ。
私は、スイフトさんのような状態になった事は有りませんが、
思考がいつもネガティブなので大丈夫です。
走行中に原因不明の操縦不能になる愉快な現象
誰に相談しても原因分からず、頑張って2〜3年乗り続けました。
ある日、タイヤを外したら・・・
タイヤの外っ側だけ編摩耗してるんです。
もしや!! ってポジティブキャンバーです。
誰が何の悪戯でポジティブにしたのか分かりませんが
なまら怖かったよ
Sタイヤでオイル踏んだみたいに滑るんだもん
それに、パワステ異常?みたいにハンドル・スカスカ
専門家にキャンバー調整してもらったら、直りました。
みなさんも知らない間にポジティブキャンバーになってたってことはありませんか?
>1-1さん
それは、現行スイスポにはドアミラーのウィンカーが標準装備だからですよ〜。1型には標準装備されてませんでした。
>すいすいスイスポさん
サイドターンランプ付ドアミラーカバーについては、たぶんですが、形状に変更が無ければ付くかもしれません。自分的には、現行のサイドターンランプ付ドアミラーカバーは見た感じ変更されていないように(1・2・3型共通)思います。
構造的にショックの経たりでは車高は変わりません。
考えられるとすればスプリングかスプリング・インシュレータ(ゴム)ですが、
どちらかというと後者が怪しそうな気がします。