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Re:シート交換された方へ

きょう 2007/04/15(Sun)-12:58 (No.17916)

ちょっと紛らわしかったかもです。すいません。
純正と書いたのは、RECARO純正シートレールの事です。
RECARO純正=ブリンプ製

Re:オリジナルのスイフトが好きな方いますか？

パル 2007/04/15(Sun)-08:37 (No.17913)

僕は、最初は「さりげなく」を目指すのですが、結局は派手になってしまいます。

Re:スイフトターボ仕様

ｌ 2007/04/15(Sun)-07:17 (No.17911)

>あそこはなんでもかんでもターボ化して馬力あげたがる。最近は主に軽とかミニバンのターボ化。
あと店内が汚いので車を預ける気にならない。
これが感想です。

需要（客）があるからいんでないの？
特に迷惑はかからんでしょ。
地球環境にはよくないわな…

Re:車高調の寿命

ちゃぼ ＵＲＬ 2007/04/15(Sun)-05:54 (No.17910)

>赤ZC３１さん
ありがとうございます。安心しました、初めて車高調を使ってみようかと思ったのですが、どれにするか迷っていて、寿命も大事な部分ですので。

Re:スイフトターボ仕様

通りがかり 2007/04/15(Sun)-02:44 (No.17909)

HKS●△の悪口をいうつもりじゃないけど
あそこはなんでもかんでもターボ化して馬力あげたがる。最近は主に軽とかミニバンのターボ化。
あと店内が汚いので車を預ける気にならない。
これが感想です。

福岡県苅田あたりの某SHOPも同様にターボ化ばっかりしてる。サーキットで一発のタイムが出ればいいって感じで、長く乗ることなんか考えてなさそう。
最近はロータスエリーゼにターボつけて300馬力でAP走ってるみたいですが、個人的にはNAエンジンで4連スロットルとかのほうが好きですがねぇ。

Re:車高調の寿命

赤ＺＣ31 2007/04/15(Sun)-00:19 (No.17905)

ちゃぼさん
スイフトのオーリンズはフロント倒立ですかね？だとするとなかなか目視でシール関係は見れないですのでもしオーバーホールが手間でない＆金銭的に余裕があればやってあげてもいいかと思います。
オーリンズは精度がいいので結構長持ちするとか聞いたことあるのでそんなに気にされなくてもいいと思いますよｗ

余談ですが倒立でもダストシールにきちんとそれようのグリスを使ってあげると無駄な減衰が生まれない＆ダスト噛みも減るので長く付き合う場合は気にしてみてくださいませｗ

Re:オリジナルのスイフトが好きな方いますか？

・・・？ 2007/04/15(Sun)-00:17 (No.17904)

私の他にも『うさぎ』さんがいらっしゃるとはビックリです。私が改名したほうが早いかな（笑）

私も、中味は弄りながらもノーマル然な感じが好きですね。

Re:車高調の寿命

yama 2007/04/15(Sun)-00:11 (No.17903)

テイン使用してますが、オーバーホールは5万キロ程でいいそうですよ。ただモデルによっても違いますが・・・

Re:レカロのバックレスト

赤ＺＣ31 2007/04/15(Sun)-00:05 (No.17902)

快刀乱麻さん
ちなみに自分は体重85kgぐらいのヘビー級ですｗバックレストに対してどんっと腰掛けるとそうなりやすいとか何とか・・・。最近の愛車はすべてフルバケなので記憶があやふやです。

Re:レカロのバックレスト

快刀乱麻 2007/04/14(Sat)-22:51 (No.17893)

赤ＺＣ31さん、やはり　あの構造だと動いてしまうのは、しかたの無い事のようですね。

電動仕様なら問題無いだろうと思いますが、超高価ですね、買えません。