エンケイRC-T4装着いたしました^^
はみ出具合はというと・・・
無問題!見た目ではきっちり収まっているように見えます。
ついでにマッドフラップも装着したのではみ出てても
目立ちませんw(後ろから見るとマッドフラップしか出てない)
しかし、タイヤ屋さんの痛い一言
「今規制厳しいですからね〜。収まってるように見えても
上から糸たらしてチェックするらしいですから、下の方は
出ちゃうかもしれませんねw」ってw
まぁ、その時は純正に変えますがね^^;
今回のマッチング情報
エンケイRC-T4ターマック(白)
17×7.5J+45
Sドライブ
215-40-17
このマッチングなら問題ないと思いますよ^^
足回りブレーキの干渉も無しです♪
http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=10965
こちらも参考になさってください。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rg/supershuttle3.html
TERZOにも同じようなものがあります。
リアハッチに取り付けるので、傷や変形が心配ですが今のところ大丈夫そうです。気休めですが、市販のモール(ドアパンチ防止のやつ)を付けています。ホイールを外せば負荷も少なくなるでしょう。
ストラップを締めて固定するところも不安な点ですが、高速道路もいけました。いずれにせよ、運転は慎重にしたほうが良いですね。
スキー・スノボ・サーフィンなど他にもキャリアを使いそうなら、純正キャリアを買って自転車用アタッチメントを使うのが良いでしょう。自分は予算の関係で↑のにしました。
1台だけなら
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/vergo-s.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/kabuto/ocn-w-wheel.html
でもOKかも。入るかどうかは微妙ですけどね。
雪の降らない地域の人にとっては ESPっていらないと思うけど、雪降る地域の人には絶対にほしい装備だと思う・・簡単にスピンしちゃうから、低排気量車でも
当方1.3MTに乗っております
自転車が荷室に載らないので外付けの自転車キャリアを考えております
オススメや使用しておられる方のご意見伺いたいです
中古は大きな値引きはしないと思います
もし10〜20引ける店があったら相当乗っけてますね・・
でも基本、販売台数とか関係ないし1台の粗利はより多く出したいはず。
まあほとんどが個人経営でしょうし、駆け引き次第ってところでは?
こんにちは。中古のスポーツ(ZC31S)の購入を考えています。このスレは新車の値引きに関するものですが、一般的に中古車って値引きあるのでしょうか?もちろん店の値付けによって違うでしょうが、新車のように10万、20万というオーダでは値引きしてくれないものでしょうか?
中古車購入したことが無いので、ご存知の方教えてください。
皆さんありがとうございます。
hideさんの話にあるように自動で外気温・室温をセンサーで感知し必要に応じ(設定温度)になると切れ、又設定温度から離れるとオンになるという仕組みになっていると思うのですがずーっと同じサイクルでON/OFFを繰り返しているのです。
センサー等の異常も考えられそうなので本日ディーラーに見てもらいます。
結果はまた報告いたします。
流れてる情報によると、4WDと2WDのMTは1.3のままのはずですが。
1.2リッターエンジンの名前はK12Bです。