新着順表示

Re:エンジンカバーの外し方。

うえはーす 2007/05/01(Tue)-17:25 (No.18598)

ハイ　金具２箇所を外したら後は２つが重なり合ってる部分を外すだけです。
エアクリを取り出す時、方向（→←）を記したテープを張っておくと取付間違いが無いので確実ですよ。

Re:エンジンカバーの外し方。

お初 2007/05/01(Tue)-17:19 (No.18597)

度々すんません。本体をひっこ抜くだけですね！！
さっき出来ました！！以外にもかぶせてあるだけだなんて・・・あとエアークリーナの汚れ具合も確認したいのですが、どのような手順で確認すればよいのでしょうか？？中央？の両端の金具２箇所を外す必要あるんですか？

Re:エンジンカバーの外し方。

うえはーす 2007/05/01(Tue)-17:19 (No.18596)

エンジンカバーの端をもって上にあげるだけで外れます。
重なる部分は凹凸の仕組みですので、多少なら手荒に引き上げても問題ありません。

Re:エンジンカバーの外し方。

お初 2007/05/01(Tue)-17:04 (No.18595)

>kaoさん。
表現が悪くてすんません。suzukiって書いてるカバーです。１箇所のピンを抜くだけでokなんですか？？

ロードインデックスと空気圧について

インチアップ初心者 2007/05/01(Tue)-16:49 (No.18594)

HT81Sに乗っています。
今度15インチから16インチへインチアップしようと思っています。
もともと185/55-15(81V)ですが205/45-16(83W)に履き替えるつもりです。
よくインチアップしてロードインデックスが下がるから空気圧を標準より高めに入れると聞きますが、私のようにロードインデックスが上がる場合はどうなるのでしょうか？
ご存知の方、ご教授願います。
ちなみに、標準の空気圧はF2.3kg/R2.1kgです。

Re:エンジンカバーの外し方。

kao 2007/05/01(Tue)-16:18 (No.18593)

こんにちわ
SUZUKIって書いてあるカバーですよね？向かって左奥はピン？に刺さってるのがみえます。後は数箇所ツメ？に引っかかってるだけなので簡単に外れますよ。

Re:ハンドルのチルト機構

賞金首 2007/05/01(Tue)-16:03 (No.18592)

やらない方がいいですね。

Re:ハンドルのチルト機構

bubu 2007/05/01(Tue)-14:41 (No.18590)

シャフトの取り付けボルトに細工をするやり方があるけど、重要保安部品にあたるし不法改造になります。
改造がもとで事故などになっても困りますよね。

エンジンカバーの外し方。

お初 2007/05/01(Tue)-13:09 (No.18587)

どうもです。恥ずかしい質問ですが、スイスポのエンジンカバーはどのようにすれば外れるのですか？教えて下さい。

Re:アンテナについて。

デロリアン 2007/05/01(Tue)-12:58 (No.18586)

ハイパーレブを見たら、他にもいくつか出てますね。でも、これだけ見てしまうと、ほんとに迷ってしまいます。ラアンスポーツさんのも、アンテナとして機能するみたいですね。