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Re:水温について

SLLC 2007/05/02(Wed)-23:30 (No.18653)

改造よりも先に、かぼさんも仰る基本的なことを。
水温計が100度近いときは、アッパーホースは熱くて触れないと思いますが、ロアホースはどうでしょう？こちらも同じくらいアチチならラジエータ放熱不良ってことでどうでしょう。

または、メーター値を鵜呑みで実際はそんなに高くなかったり・・・（これはあくまで可能性ですが）

緑色でこのスレ冷やしときます(-Д-)フー

Re:海外仕様のスイフト？

現場監督 2007/05/02(Wed)-23:11 (No.18652)

一番羨ましいのはペダルレイアウトですね
日本仕様よりもゆとりを感じます

Re:海外仕様のスイフト？

・・・・ 2007/05/02(Wed)-23:08 (No.18651)

さほど魅力は感じないな〜
塗装でいけるでしょ。実はコレも塗装かもよ。
ミラーもチープですね。

海外仕様のスイフト？

クロハチ 2007/05/02(Wed)-23:04 (No.18650)

http://www.rijtesten.nl/foto.php?id=35
凄く気になる、パーツが沢山付いてますが
これは、海外仕様のスイフトかな？
個人的に、フェンダーアーチが凄く欲しいな〜。

Re:水温について

現場監督 2007/05/02(Wed)-22:55 (No.18649)

とかく水温が騒がれますが根本的な解決は効率の良いラジエターへ交換になってしまいます。
いっそ、オイルクーラーを取り付けて油温を下げるってのも良いと思いますよ。
エンジンの温度が下がることには変わりないですし
オイルの方が熱にはシビアですからね。

Re:水温について

きん 2007/05/02(Wed)-22:51 (No.18648)

↑私もショップで同様の話を聞きました。

Re:水温について

スイポッポ 2007/05/02(Wed)-22:50 (No.18647)

ボンネットをカーボン性にすると８℃は下がるみたいです。

Re:購入検討中。。

悩み中 2007/05/02(Wed)-22:22 (No.18646)

ダウンフォースは１００キロやそこらのレベルでは感じられないと思います。
Ｆ１などのカテゴリーでは重要ですが一般車のレベルではドレスアップと考えたほうがいいと思います。
他の質問はみなさんお願いします。

Re:スポーツドライビングクラッチペダル

アクセス 2007/05/02(Wed)-22:19 (No.18645)

私の購入ディーラーでも取り付けはきっぱり断られました。車検も受け付けないと断言されました。

私は車検はディーラーで受けたい派なので、悩ましい問題です。
ディーラーとは決別して、板金屋とかで取り付けてもらい、車検専門店で車検を受ければ良いのでしょうけれど。。。

購入検討中。。

スイポッポ 2007/05/02(Wed)-22:11 (No.18644)

始めまして、
今度マイナーチェンジしたらスイスポ購入検討しているのですが

〇ギヤ比を変えると加速は劇的に変化するのでしょうか？
○市販のリヤウイングを付けるとダウンフォースは増しコーナで安定するのですか？
○↑のダウンフォース量は調整出来るのですか？
○ヒールアンドトューはやり易いですか？