純正マッドフラップの縦横のサイズをご存知の方がいたら教えていただけるでしょうか?縦横どちらも、最も長い部分だけで十分です。
>sp-xはオークション始めどこでもなかなか売れない
だろうし
どこをどう見て言ってんのやら
売れてますけど・・・
つい先日のを載せときます。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w5933427
スイスポの社外マフラーは必ず競り落とされてますよ。法外な値段付けない限り。
1.5Xを三月に買ったのですが
今月自動車税の通知がきて
てっきり半額かと思ったんですが
半額にならないのですか?
フィットとかヴィッツも同じなのでしょうか?
ふむふむ
とても参考になります。
こんなにレスポンスがあると嬉しいですね。
ブラックオレンジさん、
吸気音が大きくなると快感ですか?
純正交換タイプと比べきのこは吸気音がはるかに
大きいのですか?
車内でも聞こえますか?
大きく聞こえるならば嬉しいなぁ
その他のご意見もお願いします!
ちなみに、焼きを早くする方法ってないですかね?
お金はあまり無いのです...
sp-xはオークション始めどこでもなかなか売れない
だろうし..
>フロントパイプとの接合面に隙間をつくる。
ワッシャーかまして。
右リヤの取り付け部分ですか?
タイヤ熔けますよ排気熱で・・・(爆)
皆様、沢山のご連絡ありがとうございます。
もうひとつ不安な面があります。
職場の関係上、他県のDラーに持ち込む予定ですが、
バケットシートのままでも、ECUのリセットはしていただけるものなんでしょうか?
Dラーさんもいろいろですからね・・・。
サンラインGTウイングについてお伺いします。写真等見る感じではリアウインドにステーが2カ所、あたっているように感じますが、リアウインドには負荷はかからないのでしょうか?またカーボンウイングにした場合、カーボンボンネットに見られるような経年でのくすみ等はでてこないのでしょうか?装着されている方おられましたら教えていただきたいと思います。宜しくお願い致します。
抵抗は1W2Ωで良いかと思います。
運転席は業者でやってもらいましたが、助手席は自分で変えたのでネットでいろいろ調べました。
シート下のコネクターに抵抗の足をまげて突っ込んであるだけですが問題なく使えています。