↑なるほど
確かに「ハイ・ロー」切り替えのシェードみたいの物は指で触っただけで簡単にカチャカチャ揺れてしまいますからね
ピストンみたいな物の縮んだ状態のテンションが弱すぎます。
HIDは電気食うから大容量バッテリーに交換しないとダメなんですね
それにHIDは放電によって火花を出して光らせてるから
放電による火花は風や空気の流れに弱くて消えやすくなるので、走行車両には不向じゃないかと思う
J’MSに行った時、洗車に使用する洗剤の一部に、スイフトチャンピオンイエローには使用しないでくださいとのくだりがありました。
お店が親切なのか、黄色が悪いのか、いずれにしても黄色はデリケートのようです。
新規購入時からなります。
多分上下ビームの切り替えのソレノイドに関係なく、段差のショックでスライダが動いてしまうからではないかと思います。カタナ1100に装備した時もそうでしたが、カタナのエンジン振動が大きくアイドルではバーナーのカチカチ音を伴いながらちらつきますのでこれと同様であると考えます。
再現性と説明がめんどくさいので、ノークレームです。
バーナーに振動対策品でもあればいいのですが。
スイフトさんのちらつきとスレ主さんのちらつきは症状が違うと思われます。
他車で、社外品のHIDを装備した時、チラチラしており、アクセルを吹かすと安定していたためバッテリを交換したところ直りました。スイフトさんのはむしろこっちのほうかと。
HIDがちらつくのは取り付けした人が下手なんです。
原因個所は、バーナーとケーブルを繋ぐプラグで
接点がガバガバになってたりして震動で外れてしまうんです。
もう一度、接点を曲げ直してやれば多少よくなります。
それとバーナーの中心接点のポッチ部分が短い場合があり、それも接触不要の原因になります。
HIDは不確定要素が多過ぎるのでちらついて当然ぐらいに考えた方が良いです。
昇圧して使うなら蛍光灯で良いじゃないのって誰もが思いますね
みなさんのおすすめマフラー教えてください><
ちなみにZC21Sで今はウイルズウインのファントムマフラーつけてます!
音も重低音で好きですがおかまほられてマフラー交換する予定ですww
いっそのこと他のマフラーにしようかと思い意見ほしいです^^
18年2月に納車されたウチのスポーツでも、時々なりますよ
3年ちょい乗っていて3回しか起きていませんが
何なんでしょうね、あれ。
返信ありがとうございます。
スイスポ乗りさん、症状無しですか。良いですね〜。
光軸は確かに低めですね。
私は郊外を走る時には、ハイビーム多用で対応してます。
3さん、症状無しですか。周りにもいないようですね。
当たり外れがあるのですかね?
アズグレさん、症状有り!?
球切れではありませんが、一瞬ライトが消える症状も出ていました。
それで、ちらつきが原因の一つでは無いかと思ったのです。
こちらはディーラーも色々と考えられる対策(部品交換)をしてくれました。現在は様子見です。
でも、ちらつきは治まっていません。
同じ18年式とのこと、この辺りのHIDヘッドライトにメカ的欠陥でもあるのでしょうかね?
屋外用すきまふさぎ防水テープでドア回りをパッキング
2000円と30分あれば十分。
メリット…ロードノイズぐんばつに減る
デメリット…ビビリ音が気になるようになる
18年式スポです。
私のもなりますよ。
>MOPのHIDヘッドライト付きに乗っておられる方に、お聞きしたいのですが、
通常走行時(50~60Km/h)ちょっとした段差(ガタンといったように少し跳ねるような感じ)を通過するとき、ヘッドライトのちらつきを感じますか?
このような状態にぴったりハマります。
当初は、球が振動で切れてしまうのでは?
なんて不安がありましたが
そのような事は未だに発生はしていません。
気にはなりますが、常時揺れているわけでは無いので
そのまま放置です。
ディーラー等にも、特に不満、クレーム等は伝えていません。
まぁこんなものかと思いますよ。