ステアリングを交換予定です、
33φ〜36φのサイズを考えていますが、
小さすぎても逆に使いにくいような気がしてます、
(実際に使ってみないと分かりませんが)
過去に36φは使用経験ありです。
35φ以下のステアリングを装着された方にお伺いしたいのですがステアリング径とその使用感はいかがですか?
スイスポの純正ハンドルに交換しようと思っているのですが、なかなか中古が出回ってきません。
タンスの肥やしになっている方がいましたら某オクへ出してみませんか?
欲しい人がたくさんいると思います。
>スズキ由一さん
ノーマル車はデザイン変わってましたね。リアのライトも、ノーマル車は変更してましたね。
帰宅の際、早速ディーラーに行って、Newスイスポのカタログ頂いてきました。MCモデルの馬力・トルク共、現行モデルと一緒でした。車重も一緒、1060kg(MT車)
あと、スイスポは、標準車だとシートの色は、現行と同じブラック/レッドのパターンで載ってました。グレーは、
オプション車だけなのかな?
音色は良いんですよね。
ただそれを聞くために回して燃費悪化ってゆう・・・。
どうしようさん、
もう少し!あとちょっと!ってとこですよね。
shogoさんのが良い感じのようですが、車検が少し心配なんですね。サイレンサー有りだと変わらずに静かなんでしょうかね〜。
あと、マフラーだけでも安くはないので+パイプとなると・・・。
>スポポンさん
ノーマル車は前後バンパーの意匠が違うようですよ。
現行のものより膨らみが与えられ、全長が6センチ伸びます。スポに一センチ差まで迫りますね。
それに伴いグリルやフォグ部が強調され、ややムッチリとした形になります。
リアバンパーもムッチリしていました。。
ただ、アルミホイールのデザインは現行のがいいような‥‥
頑張ってくださ〜ぃ!!
ちゃんと脱脂して、引っ張って圧着したら剥がれることはないと思います。
結果のレポもよろしくw
グレー椅子 写真で見ました。
リミのアルカンターラの高級な雰囲気は無いもの落ち着きのある風合いでより包み込む感が強調されてました(形に変更はない)
昨日、契約してきました。社外秘のカタログ見せてもらったら、外装デザインは、ドアミラー以外はMC前と、変化無かったですよ。
※追記
今日の朝、ディーラーさんから電話が来て、「新し いモデルのカタログが入荷した!」とのことです。
興味のある方は、スズキのお店へ急げ!!