使ってますよNOS
わぃは
アクセル開度40%以上2800rpm以上で使用しています。
スイッチコントロールでON/OFF切り替えのみです^^
加速はワイルドスピードとまでは行きませんが(笑)
下手なターボチューニングより速いですよ
フロントはわかりませんが
リアのガラスは厚さ3oでした
車検前に交換すればいいんじゃないですか?
応急処置で小さい傷ならクリアー色のパテや接着剤を塗れば?
私の場合、値引きは8万円でした。
ライバル車(H社のF○tやM車のデ○オ)のNewモデルのデビューがまだ、先だから結構強気なのな?
今乗っている車が7月初旬に車検なので、上記の2車も競合させる引き合いにも使えず・・・・・
(でも、最初からスイフトって決めてたからね〜)
タコメーターのレッドゾーンは上がっていましたよ。
あと、シートが跳ね上げ式でなく背もたれをたたむだけになる為段差をなくすカバーが付きます。
亜酸化窒素はフルスロットル時のみしか使用出来ない為、
(点火時期の違いか?回転数によると思いますが、使用するとピストンリングが抜けます。)
お金を掛けるならタービンの方が良い気がします。
コーナーに入る度、スイッチ操作するのも大変です。
フルスロットルスイッチを付ければ良いだけですけど。
ガスの調達も面倒です。
歯医者と仲良くなれば分けてくれるかも〜
ガラス自体は規格があるので、薄くはないと思います。
修理代は・・車両保険で直した方が得策だと思います。
次年の割引は据え置きになっちゃいますけど、金額を考えると・・・。
ちなみに、フード当たってフードも凹み&ガラスも割れた場合も走行中の落下物による損害なので、一事故扱いでガラス同様次年据え置きで車両保険が使えると聞きました。
スイフトに限らず最近の車は、結構割れやすいような気がしますね^^;
ガラスの質の問題なのか、角度の問題なのかよくわかりませんが。
私も、フロントガラスを割りましたが、その時ナビのアンテナも当然交換になりました。
カロッツェリアのナビだったのですが、フィルムアンテナのみで買えましたので、アンテナ代は地デジのアンテナを含めて7000円程度でしたよ。
ハイパーレブにNOSが掲載されていましたが、装着された方はいらっしゃいますか? ワイルドスピードみたいな加速はありえないでしょうが、本当に結構速くなるみたいですね。直線だけでしょうが…。
>塾瀘烟さん
最高トルク発生回転数まで現行型と一緒なんですか。いったい、レブを上げた意味はなんなんでしょうね。私には知識が無いのでわかりません。