こんばんは。私は2月にスイスポリミテッドを購入しました。先日、雑誌にMCの情報が載っていてギヤ比変更に結構ショックを受けています。1、2速が結構離れているので回したときはかなりキツイです。MC後はどのくらい良くなっているかすごい気になります。
はじめまして、こんばんは。
一つわからないことがございまして、どなたがご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
現在H19年式のZC11Sに乗っています。
最近プラグコードを交換してみたいと購入を検討しているのですが、スプリットファイア プラグコードにしてみたいんです。
ですがZC11Sの適合品がございません。
存在するのはHT51S用のようです。
このHT51S用のものは使用できるのでしょうか?
エンジン型式は同じようなのですが...。
ご存知のかた、宜しくお願い致します。
前に素イフトをスイスポLOOKにしたいって子が居たよね。結構居そうだからそういう子を見つけて交換して貰ったら?
シート交換をしまして、シートレールをラストラーダ製に換えました。
シートレールの出来は問題なかったのですが純正バックルを移設するとバックルが飛び出た格好になりどうにも馴染めません。
他車流用などで対策とられた方居られませんでしょうか?
前車シルビア、回転半径4.9mからの
乗り換えなんですが、自宅の車庫入れで
違いを痛感しています。
シルビアは、一発で車庫入れできるが
スイフトは、どうしても一回切り返さないと
車庫入れ出来ません。
本日、1年半楽しんだ スイスポMTグレーOP無し2万走行を売却しました。
ズバリ査定額は75万でした…
あまりの低査定に驚愕しましたが、現実問題80万まで粘り食い下がりましたが、スイスポ中古が下落傾向である事とMTのリセールが難しい事を全面に言われまくりました。
異音などの悩まされましたが総評で良いクルマだったと思い出にかえていきます。
出来るよ!
過去ログ参照!
もちろん、前後バンパー、リヤテール別途購入代金は覚悟して下さい。リヤは、バックランプの配線を替えないといけないので・・・
リヤは、バンパーがそのままではスイスポマフラーはダブルなんで、別のシングル(ラ・アンにでも)にして・・・
部品だけでも20万位かかりますよ(−。−)
出来ない事はない(難しくないし)
いいとこ、フロントだけにしておけば〜?
お薦めしませんが・・・
フェスティバより小回り効かないのでびっくり。
FRのベンツCクラスの方が効くかも。
1.6スポーツを購入検討中ですが、ルックスは。1.5のノーマルのスイフトのフロントとテールが好きです。そこで少々出費してでも1.5のフロントバンパーやリヤバンパーをスポーツに移植する事は、可能なのでしょうか?
どなたか教えてください。
スイフトは小回り+後方視界が弱点だね。
この回転半径だとあと200ミリくらい全長を長くしててもいいくらいだよ。