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Re:パワーボックス取り付け/パワーチェック

品質アップ期待してたのに 2007/06/03(Sun)-09:14 (No.19552)

ちょっと酷いですね・・・。初期ロットのをつけてて先週外して見た時はどうも無かったですが、これからが心配ですね。
ステーとかならDIYで何とかできますが、本体が壊れるとどうしようもないですからね・・・。

性能はイイと思うので、根本からの対策を早急に打ってほしいですね。

Re:パワーボックス取り付け/パワーチェック

パワーボックス(異常報告) 2007/06/03(Sun)-09:13 (No.19551)

やはりというか発生しました。割れ
エアフロセンサー付近の外装が割れてしまいました。
割れるはずですね、割れた箇所は0.2ミリも無い程に
薄いのです。

早く気付いて良かったです。
発見した時には、ヒビ程度でしたが帰宅して外す時には割れて穴が空いていました。
皆さんも購入する時は、壊れる事を覚悟して使用した方が良いかも知れません。

近いうちに、ラストステーションには画像付で報告します。

Re:MT用SSシフター

アクセス 2007/06/03(Sun)-08:59 (No.19550)

SSシフターは、競技専用部品だからと、取り付けをディーラに断られたり、取り付けると車検を受け付けないとか言われた方はいないでしょうか。

Re:マフラー選定

ＹＹ 2007/06/03(Sun)-07:21 (No.19549)

>自宅駐車場に止める際どうしてもタイコを擦ってしまいます。

こちらの問題は解決できないのでしょうか。
どういう駐車場なのかわかりませんが、タイコ部分に干渉しないようタイヤの下に板など敷いた状態で駐車するなどしててみる事はできませんか？

Re:マフラー選定

リーガル 2007/06/03(Sun)-06:22 (No.19547)

サスがノーマルで擦るとなると、なかなか難しいかも？ですね(^^ゞ
後は擦っても錆びないステンレス製のものに換えるぐらいしかないでしょう。音量的にはHKSのリーガマックスなら純正と同等ですよ(^.^)

Re:スピードリミッター

あんどぅ 2007/06/03(Sun)-04:38 (No.19545)

スイスポ、１８０ｋｍ以上でることほとんどないですね。
サーキットでもでないですし、そのほかでも。。。。
ぎりぎり１８０ってとこっすね。
僕もはじめはほしくて探しましたが、やめました。

まずは、パワーアップしないと絶対でないですよ。
通常パワーでは、スズキがうたう２２０は出ないような。。。
その速度域が必要のであれば、納車即フルチューンへ。

マフラー選定

九月 2007/06/03(Sun)-00:59 (No.19543)

ZC31S用マフラーで、
純正よりも地上からの高さが高くなるマフラーはありますか？
現在、私のスイフトは純正マフラーですが、
自宅駐車場に止める際どうしてもタイコを擦ってしまいます。
幸い凹みになるほどではありませんが、近く錆等の問題が出てくると思います。
こういう理由で社外に買える人も珍しいとは思いますが、ご教示頂けると助かります。
音量は出来るだけ低めが良いですが、擦らないのが第一です。
情報よろしくおねがいします。

Re:ドアミラーにフィルムを貼りたいのですが

現場監督 2007/06/02(Sat)-23:08 (No.19539)

同じかどうかわかりませんが
その昔、ホンダ車のドアミラー組み立てのバイトをしたことがあります
ミラーにドライヤーを長時間当てて後ろの樹脂を柔らかくして本体側のアクチュエーターへはめ込んでました
外すのも温めないとミラーが割れるかも知れません
なるべく外さない方が良いと思いますよ

ドアミラーにフィルムを貼りたいのですが

メロリンキュー 2007/06/02(Sat)-23:01 (No.19538)

はじめまして、こんばんは。
スイフトのZC11Sに乗っているものです。
最近ドアミラーに青いフィルムを貼りたいと考えています。
上手に貼りたいのでミラーを外して部屋で作業したいのですが、ミラーは隙間に指を入れて力で引っ張れば取り外せるのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか。
宜しくお願い致します。

Re:スイスポマイナーチェンジ詳細スレ

ichi 2007/06/02(Sat)-22:34 (No.19534)

前車(日産Z33)で使っていたシフトノブ10×1.25が入らないので、12×1.25じゃないでしょうか？正確には測っていないので、スズキに確認してみてください。
両手で挟んで、グイと反時計周りに回すと外れました。
すみません。乗り心地は、まだ数キロで慣らし中なのでなんともいえません。
マイチェン前に乗っていないので比較は出来ませんが、脚は思っていたよりやや固いです。サスもマイチェンで少し設定が変わったらしいですが、他のかたは如何お感じでしょうか？
他でも言われているように、車サイズの割りに小回りは効かない印象ですね。
エンジンはあまり回していませんが、フケ上がりレスポンスは私的には上々です。
上記すべて私の個人的な印象です。