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Re:天井を・・・

minosa 2009/09/02(Wed)-23:20 (No.31501)

たしかハイパーレブで天井にアルカンターラを貼った記事が出ていました。作業はショップなので詳しくはわかりませんが折角はがすのならデッドニングついでに高級感も増してよろしいのでは？

ZC31のミラーウインカー

てろてろ 2009/09/02(Wed)-22:45 (No.31498)

ZC31Sの２型、ミラーウインカーのLED部分、配線の色を知っている方、教えてくれませんか？

Re:天井を・・・

デットニング 2009/09/02(Wed)-20:38 (No.31495)

追記
ネットで調べてみたらカッターで接着剤をカットしながら剥がしている方がいました。
ちょっと怖いですが、試してみようと思います。

Re:ツィータはAピラー？

Ｔ．Ｋ 2009/09/02(Wed)-20:36 (No.31494)

私は純正位置に付けました。
スイフトの場合距離が近いのでツィーターの音が強い感じがします。
向ける角度などにもよると思いますが。
見た目は純正位置の方がすっきりすると思いますが、Ａピラーの方が音質面ではいいのでないでしょうか？
雨ですが、基本的には問題ないです。
ただ、汚れやすくはなりますが・・・

ツィータはAピラー？

馬路村 2009/09/02(Wed)-19:38 (No.31492)

フロントスピーカーを、carrozzeria TS-C1710Aに換えようと思っています。過去ログも参照したうえで、さらにお聞きしたいのですが、ツィーターは、純正位置に取り付けるのとAピラーに取り付けるのでは、音質的にどちらがいいでしょうか？　なお、純正位置に取り付ける場合、オーディオレス仕様スイフトのパーツ（ドアインナーガーニッシュ）を取り寄せて、ショップにて取り付けてもらおうと思っています。でも、ぴょこっと飛び出るので、見た目が変ですかねえ？　雨にも濡れるし。それも考えたら、Aピラーの方がいいのかな？とも思ったりしています。えらい人、教えてくださいm(_ _)m

Re:デフを縁石にこすってから燃費が悪化

saver07 2009/09/02(Wed)-18:08 (No.31491)

遅くなってしまいましたが、スイスポ乗りさんありがとうございます。幸い車両保険に加入していましたので、参考にさせて頂きます。分からないことばかりでしたが、皆さんにいろいろご指導頂き、少しずつ光が見えてきた感じがします。本当にありがとうございました。まずは信頼できる修理工場を探すことから始めたいと思います。

Re:おすすめマフラー

マフラー変えようか？ 2009/08/31(Mon)-10:42 (No.31478)

⑨さん、どうも。

その２つの動画は見てました。
ネット動画は低音が反映されにくい感じなので、
本当は低音が出ているのか、もともと出ていないのか
わからなくて・・・。

デモカーのあるイベントでも探した方が良いでしょうか・・・。
安くはない買物ですからね

スイスポ、トランスフォーマー化

ゴリバー ＵＲＬ 2009/08/30(Sun)-22:49 (No.31472)

初めまして、スイフトスポーツ（２型）を乗り回しているオタクですｗ
いきなりですが、なんとスイフトスポーツがトランスフォーマー化される模様です。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002KW544I/ref=s9_simz_gw_s0_p21_t1?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-1&pf_rd_r=08599J1Q3PSZZ11Q1DE4&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463376736&pf_rd_i=489986
まだキッド化もされていないマシンが、いきなりトランフォーマーになるとは思いもよらなかったんで、驚いております（^-^;

Re:元インプ・エボ乗り

すいスポン 2009/08/30(Sun)-21:08 (No.31471)

ところがどっこい、ツアラーVってね、CUSUCOで足を締め上げたら、サーキットで他を圧倒する速度でコーナーを攻められるんだよ。失敬、Vじゃなくって2000ccNAのツアラーだった。Vはエンジン回りが重くて、エイッと振り回わさなけりゃならなかったな。

Vに乗っていて、田舎に引っ越したけど、道や駐車場の狭さ、田舎のくせに大通りは渋滞だらけで、裏道は狭いし。お金も貯まったし、ディーラーに美しい人がいたし、思わず素イフト買っちゃって。各社コンパクトカーを乗り比べて、スイフトの価格とハンドリングにびっくり。
再婚したら前妻のにおいのするVはいやだと後妻にいわれ、共に手放してスイスポに一本化。
ターボの走りを失ったのは正直悔しかった。とうとうエンジンを除いてフルチューン。ようやく納得できる形になったかな。アクセルのベタ踏みはできるけど、やっぱ物足りなさはある。コーナリングは馬鹿っ速で、あたまがクラクラするくらい。
ドッカンターボとハンドリングマシン。両方持てたら最高だと思う。一台で両方叶えるのはむずかしいだろうなあ。
バイクの加速は異常な世界だよね。ただ、元自転車乗りとしては、チャリで車追い越したり、90キロ出してるほうが、アドレナリン出まくりだと思います。

Re:おすすめマフラー

⑨ 2009/08/30(Sun)-07:38 (No.31465)

サクラムの動画（youtube)です。参考になればどうぞ

http://www.youtube.com/watch?v=Lm0vpzU_CwA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=oF_BSxmP-CU&eurl=http%3A%2F%2Fminkara%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fuserid%2F496446%2Fblog%2F14446768%2F&feature=player_embedded