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Re:SRS取り外しと保険

赤ＺＣ31 2007/06/15(Fri)-21:14 (No.19892)

ステアリング交換しました。自分も気になったので聞いてみましたが最近の車は昔の車のようにエアバックがオプションになっていずにほぼ100％に近い装着率なのでエアバック特約などもないですしはずしたからといって増額といったこともないそうです。あくまで自分の加入している保険会社からの回答なのでパルさんのおっしゃるようにご本人の加入先に聞かれるのが確実かと思います。

Re:シフトノブ交換によるシフトのフィーリング

しかし 2007/06/15(Fri)-20:44 (No.19891)

マイナー後はネジ式ですご注意を

Re:シフトノブ交換によるシフトのフィーリング

サル 2007/06/15(Fri)-20:37 (No.19890)

スイスポのＭＴノブはネジ込み式ではないので、市販のモノはほとんど装着できませんよ。
それを理解したうえで購入されたほうがよろしいかと。

Re:SRS取り外しと保険

パル 2007/06/15(Fri)-20:35 (No.19889)

必ずしも保険に影響するとはかぎりません。
私の加入している保険ではカンケー無いそうです。
保険会社の担当に聞くのが一番ですよ。
別にエアバック無くて文句言われないので。

Re:乗りごごちのいい車高調

たくやん 2007/06/15(Fri)-20:07 (No.19888)

クスコゼロ１オーナーです。
減衰調整は出来ませんが値段を考えると良い方だと思いますよ。
作りもしっかりしてます。
ちなみに、クスコはショウワ製と聞きましたが・・・。

SRS取り外しと保険

yama 2007/06/15(Fri)-19:59 (No.19887)

質問ですが、社外エアバッグレスステアリングに交換すると、確か保険も変更しないとダメなんですよね？どなたか、すでに交換された方教えてください。

Re:乗りごごちのいい車高調

桃太郎 ＵＲＬ 2007/06/15(Fri)-18:36 (No.19886)

オーリンズもいいことばかりではないんですね。
とりあえず僕はスズスポにしてみます。
オーリンズから前後車高調整式で、しかも３年間ＯＨ必要無しみたいのが出ないかな〜。

Re:ニトロ

ハチスポ 2007/06/15(Fri)-18:07 (No.19885)

＞T&Cさん
遅くなりました（汗）
わぃの充填は走行会ごとです。費用は１本約２万前後
耐久性は問題ないかと・・・まだ５５００ｋｍぐらいしか
使用していないのでなんとも
参考にならずすみません＞＜

シフトノブ交換によるシフトのフィーリング

リーズ 2007/06/15(Fri)-14:46 (No.19883)

シフチェンジのフィーリングを軽くしたいと思いスイスポMTのシフトノブの交換を考えているのですが、重いものの方がいいのでしょうか?それとも軽い方がいいのでしょうか?単純に考えると重いものを使う方が軽いフィーリングになるような気がするのですが・・・。

Re:乗りごごちのいい車高調

土や 2007/06/15(Fri)-12:36 (No.19882)

　うちは、スズスポを使っています。もう、かれこれ
1年4ヶ月ほど使っています。私もオーリンズのほうが、
良いと思いますが、一応私の使用感を。

　うちのはZC21で、減衰調整は一番やわらかくしていま
す。最初は、エスペリアのダウンサスを使っていました
が、乗り味あまりよくなかったのですが、純正よりもい
い感じになった記憶があります（当時の記憶）。最初は
少し違和感がありましたが、慣れのせいもありますがす
こぶる快適で他のに変えたくはないです。車高は、最初
マックス下げでしたが、日に日に下がりまして一度調整
してもらいました。

　それから、14万というのはかなり意味深な値段です
ね。私は、本体12万工賃2万で14万でしたから（今の値
段は知りません）。

また、スズスポ車高調＋31も乗せていただいたことがあ
りますが、これは結構硬かったという記憶があります。
21と31だとブレーキや足回りがだいぶ違うので、同じ車
高調でもインプレが違うと思います。

オーリンズの場合は、リアが調整できないので敬遠され
る方がいらっしゃるようですが、スズスポのリアサスだ
けをつけている方がいらっしゃいます。（多分、そのう
ちコメントがきそうなので略）

あとは、テインかHKSかRSRぐらいですが、HKSは結構評
判はいいですね。うわさだけですが。