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Re:また壊れちゃいました・・・

初心者 2007/06/20(Wed)-07:30 (No.19978)

ベアリングの故障って何処をどうみればわかるのですか？？

Re:また壊れちゃいました・・・

ウム 2007/06/20(Wed)-01:29 (No.19977)

＞な〜るさん
ＮＳＫのベアリングが壊れるならＰＬ法で訴えればいいでしょ！
どうせ、限界以上の負荷を与えたんじゃないの？

Re:アイドリング状態？

すいぽん 2007/06/20(Wed)-01:21 (No.19976)

私のスイスポも先日アイドリング不調になり、つねにアクセルペダルを踏んでいないとエンジンが止まってしまうような状態になりました。
ディーラーに行って、ＥＣＵリセット？（アイドリング調整出来るような所は無いそうです）してもらったら症状が改善されました。

Re:アイドリング状態？

初心者 2007/06/20(Wed)-00:16 (No.19975)

現場監督さん、レスありがとうございます。

私の表現力が足りないのですが、現場監督さんと同様な症状がアイドリングの７５０回転(私のスイスポ)で出てます。逆に８００回転越えていると安定なんです。やっぱりアイドリング低いのかな？

でも、エンジン載せ換えって凄いですね。

Re:アイドリング状態？

現場監督 2007/06/20(Wed)-00:01 (No.19974)

自分の1.3　MTもアイドリング時に脈動のような感じが出ます。
（ニュートラルでエアコンオフ、日中で電装系もラジオくらいの状態）
エンジン載せ替え前は無かったのでディーラーに相談しましたが個体差だと言われました。
実害が無いので諦めましたが直るなら直したいです。

Re:アイドリング状態？

初心者 2007/06/19(Tue)-23:25 (No.19973)

すみません、情報が足りませんね。

マニュアルです。
回転が低すぎなのか燃料調整が悪いのか、それともこれで普通なのか、微妙です。うまく説明出来ずすみません。

Re:アイドリング状態？

スタン 2007/06/19(Tue)-22:53 (No.19972)

ミッションは？

アイドリング状態？

初心者 2007/06/19(Tue)-22:34 (No.19971)

稚拙な質問で申し訳ありませんが、私のスイスポのアイドリングが低いのか嫌な振動が起こります。タコメーターでは７５０回転程度を指しているのですが、振動もなく安定するのは８００回転以上なのです。

実際(実車)の基準(目安)がどの程度か分からないので、スイスポのアイドリング状態ってこのような振動起こる回転なのでしょうか？
皆様の状態や基準などお教えして頂けると幸いです。よろしくお願いします。

Re:また壊れちゃいました・・・

な〜る 2007/06/19(Tue)-22:17 (No.19969)

NSKですか？
私の勤めている会社は、NSKは一切止めました。
ベアリングの玉の精度が悪く外輪が割れやすいからです。
現在、NACHIを使用しています。
此方は、精度は良いのですがパッキン部分に問題が…。
(水が浸入し易い)

ですが、耐久性はNACHIの方が上ですね。
NSKの方が安価なので会社からNSK移行の予定でしたが
あまりに割れるのでNACHIに決定しました。
玉に亀裂が入り、外輪が割れる様です。

そうですか、NSKでしたか…
妙に納得です。
仕事関係上、ベアリングの耐久試験は嫌って程やっていますので。

Re:スイスポＪＲＣリミテッド

ree 2007/06/19(Tue)-21:51 (No.19968)

来年とみた