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Re:エアーフィルター交換

スキマスイッチ 2007/06/23(Sat)-10:49 (No.20045)

モンスターパワーフイルター２です。
音が若干うるさくなりました。体感もわずかにできた気がしますが、慣れれば一緒です。
純正交換時期にあわせて、交換しました。
高いお金払って交換してもすぐに、体がなれてしまうので、あんまり高価な買い物もどうかなと思います。

Re:迷っています・・・

悩みますか？ 2007/06/23(Sat)-10:43 (No.20044)

まず自分がどういうふうに乗りたいのかによってアドバイスは変わってくると思います。
サーキットや峠を楽しくしたいなら、迷わずMC後でしょう。
街乗りだけならスポは不要と思うかもしれないし・・・

Re:エアーフィルター交換

PP 2007/06/23(Sat)-10:19 (No.20043)

私はMONSTER製を装着してます。
メンテナンス出来る点が気に入ってます。
性能は純正より僅かですが良くなるような気がしますｗ

Re:エアーフィルター交換

デロリアン 2007/06/23(Sat)-10:08 (No.20042)

ながさん、はじめまして。私はBLITZのSUS POWER AIR FILTER LM装着しております。しかし、乗った感じは変わりません（汗）　他の皆さんの書き込みなどを見ていると、モンスター製の方が体感できるかと思います。ただ、湿式ですけどね。メンテはBLITZ製の方が簡単ですよ。交換は、エアクリボックスの爪を開けて、普通に入れ替えるだけです。五分くらいでできるかと思います。

Re:迷っています・・・

うたごま 2007/06/23(Sat)-09:42 (No.20041)

スイスポが第一候補でしたら、④血の汗流して働いてMC後買え！でしょうか（笑）
車の完成度や、リセールバリューを考えると、ちょっと頑張ってマイナー後にすべきではないでしょうか。

Re:アールズスーパーチャージャー

うたごま 2007/06/23(Sat)-09:32 (No.20040)

スーチャーは、すごく気になる商品ですね。
ただ、アールズのホムペでパワー線図で、5000回転ぐらいに強烈な谷が出てたパターンがありましたが何なのでしょうね？
あとエンジンノーマルでブーストを0.55も掛けて大丈夫？ってのが心配です。
スズスポが競争して早く出してくれたらいいんですけどね。

スポーツ～XG迷います・・・

TOTO Ｅメール 2007/06/23(Sat)-09:25 (No.20039)

はじめまして。この掲示板見ていらっしゃる方は殆どスイフトオーナーだと思いますが、今度自分もスイフトに乗り換えようと思っています。予算は￥150万です。そこであえてスイフトオーナーにお聞きします。これからスイフトを買おう！！という人にお薦めするのは・・・①スイスポ（中古）　　②ＸＧ（新車）　③いや！かあちゃん質に入れてでもMC後スイスポ買え！！　のどれをお薦めします？？

エアーフィルター交換

なが 2007/06/23(Sat)-08:53 (No.20038)

こんにちは。今回、エアフィルタをBLITZのSUS POWER AIR FILTER LMに交換しようかと思いまして書き込みさせていただきました。
実際、MONSTERのものに交換しているかたもいらっしゃいますが、結構乗った感じも違ってくるのでしょうか？
また、これが初めての車でしてみんカラで検索しても出てこないのですが、エアーフィルターの交換というのは、どこをどうしたら交換できるのでしょうか？

よろしくお願いします。

Re:ザッカーの新スイスポインプレ

デロリアン 2007/06/23(Sat)-08:23 (No.20037)

確かに、1-2速で違いが分かるかもしれませんね。ただ、私の場合、高速巡航というか、5速で走ることが多いので、燃費は結構重要です。このあいだは、14.9いきました。それでもやっぱり、新型がうらやましい。ESPはいりませんけど。あと、サイドミラーウインカーはかっこいいと思いませんね。ラリーカーには、そんな装備ありえないですし。あ…ちょっとひがみっぽいですね（笑）

Re:乗りごごちのいい車高調

峠のスイポ 2007/06/23(Sat)-07:44 (No.20036)

峠でサーキット用だと堅すぎて跳ねてろくにアクセル踏めず激遅です。ゆえに曲がりもしないし、直線も怖くて踏めない
（Sタイヤでしたがグリップしないので危なくて踏めたもんじゃない飛んでく）
サーキットでタイム競うのでなければワインディング用でサーキットもそこそこの方が楽しめると思います。

オーリンズでも減衰をちょい固めにすると橋のつなぎめでぶっとんでいきます。