目を凝らして、よーく見れば、若干の違いに気がつくかもしれませんが、私ゃ、今までまったく気がつきませんでした。その程度のモノです。
まったく余計なお世話ですが、私のブログ、よかったら覗いてみてください。
http://drinking-time.at.webry.info/200704/article_8.html
500キロ程度ではまだ交換しなくて大丈夫です。
そんなんで壊れたら売り物になりません。
あと慣らしで500キロって少ないと思います。
営業車で乗ってたフィットは新車から1万キロ変えたことなかったですが、ピンピン走りました。
心は痛みます。
僕のスイフトは新車から1ヶ月でまだ800キロですが、1000キロに到達したら交換しようと思っています。
ZC31@Rさん
>オイルは500キロ(慣らし)走って速攻で交換で
500キロって結構、早いですね?
私のスイスポも昨日、500キロ越えたばかりですが
オイル交換のみしようか迷っています。
自分もスイスポに乗ってます。1年半経ちましたが、まったくあきません。。スイスポの魅力は乗味はもちろんですが、この面白さにして、この価格ってのもあると思います。ローンに縛られず、とても所有感があるし、下取り価格も気にしないで、使い倒せてとても良いですね
エブリィ流用ってことは純正パーツですよね?
純正品番とかわかりますか?よかったら教えてください。
お願いします。
スイスポ、私も満足しています。
私の場合は今は峠とか走らないですが、それなりにいじくってます。
街乗りメインの装備です。
ホイールは17インチですが、タイヤはル・マンとか車高調は減衰最弱にしたりですがそういう乗り方もありだと自分なりには考えているので色々な乗り方ができる最高の車だと思っています。
左右均等になるのはほとんどないと思われます。
運良く綺麗につく場合もあるかと思いますが、やはり若干はズレるでしょうね。
オイルは500キロ(慣らし)走って速攻で交換で
したね。エンジン、ミッション・・・ミッションは作業現場、目視で自分で見れば解りますよ。
鉄粉の凄い事・・・・
長く乗ること考えるなら、マメなオイル管理と
良質のエンジンオイルを定期交換ですよ(≧∇≦)/
後日談の報告という事で、、、。
今日変わりのスポーツミラーが届きました。
前に届いた物とは別物の高いクオリティです。
形状もそうですし、サーフェーサーの状態も良好です。
どうも、どなたかが形を整形して下さったようです。
というわけで、私としては非常に納得の出来る結果になりました。
参考までに。
みなさん、こんばんは。
私は、スイスポリミに乗っています。
スズスポ チタンマフラーを検討中なのですが、ひとつ気になっている点があります。
バンパーからの出っ張り具合なんですが、右左共ほぼ同じでしょうか?
やはり右左で若干の出具合の違いはでてしまうのでしょうか?また左右均等になるように微調整はできるのでしょうか?
スズスポ チタンマフラー付けていらっしゃる方からのアドバイスよろしくお願いします。