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Re:ＲＲＳ　スーパーＥＣＵ

キチガイスイフト 2007/07/21(Sat)-12:34 (No.20738)

人柱決定。
水曜つけにいくのでインプレおまちお
もちろんローンで。

Re:純正タイヤに8J

ロシス 2007/07/21(Sat)-12:33 (No.20737)

すいません。よくよく考えたら、もっとでるはずなので、オフセットは50よりさらに上でないとだめですよね？

純正タイヤに8J

ロシス 2007/07/21(Sat)-12:28 (No.20736)

現在、フロントのみアルミを変えており、7J+42に195の純正タイヤを履いております。
今、リアのアルミの購入を考えていて、新品ではなく中古ですが、条件は一緒で8Jでオフセットがよくわからないが、42以上ということでした。
実際、8Jに195のタイヤをはくと引張り気味になりますでしょうか？多少ならいいのですが、ひっぱってる！って感じはちょっといやです・・・
あと8Jですと、オフセットは+45以上ぐらいでしょうか？フェンダーからでると困るため。
よろしくお願いします

Re:40km/h〜50km/hでコトコト音

ＰＰ 2007/07/21(Sat)-10:56 (No.20735)

この車種は非常に個体差があることで有名になりつつありますね。
エンジンにもかなりの差がある事を実体験してます。
何れにしろデラに行って解消されるのが吉です

Re:入りにくい1速

ＰＰ 2007/07/21(Sat)-10:49 (No.20734)

クラッチ踏みなおすとすぐ入ります

Re:ＲＲＳ　スーパーＥＣＵ

ケロロ軍曹 2007/07/21(Sat)-08:29 (No.20733)

アールズのスイスポ用は65100円だっけ？

アルティメイトの定価は65100円


プログラム代いらないのかな？いくら七がけぐらいだとしてもバーゲンだなこりゃ

普通イーマネとプログラム代別々で12万越えじゃない？

Re:ヒール＆トゥ

たっつぁん ＵＲＬ 2007/07/21(Sat)-07:48 (No.20732)

31の電スロの場合、ユニットごと外してワッシャー噛まして手前に持ってくると、ヒール＆トゥやりやすくなりますよ!!
参考までにどうぞ…

Re:ＲＲＳ　スーパーＥＣＵ

ジョー 2007/07/21(Sat)-05:59 (No.20731)

給排気交換でノーマルエンジンのスイフトに現車合わせで取り付けると変わりますか？
変わるなら僕も検討します。
レブを上げても６５００以上はトルクが付いて来なく、もたついてパワーが出ない気がします。
これで改善できるでしょうか？
過去に乗っていたＡＥ８６はちょっといじるとすぐ体感できて走る＆イジル喜びが得られて楽しかったです。
電子化された最近の車及びスイフトはどうなんでしょう？

Re:ヒール＆トゥ

ナス 2007/07/21(Sat)-05:48 (No.20730)

私もやりずらいです。
ですが、ちょっと攻めの走りでブレーキを深く踏む必要があるときはできます。
街中では必要ないので諦めています。

Re:ＲＲＳ　スーパーＥＣＵ

酔太 2007/07/21(Sat)-05:45 (No.20729)

青のeマネ入れてますので参考までに。
R`sさんの場合でNA用の場合、
本体\65,100
ハーネスキット\9,800
点火信号アダプタ\1,800
取り付け\20,000〜25,000
セッティング\50,000〜
Ａ／Ｆ　\8000〜15,000

となります。
サブコンは、単純に取付で終わりでしたら
本体\65,100
ハーネスキット\9,800
点火信号アダプタ\1,800
取り付け\20,000〜25,000

ですが、現車合わせが必要な場合は
セッティング\50,000〜
Ａ／Ｆ　\8000〜15,000
が加算されます。

あくまで吸排気交換でのデータですのでエキマニや
フロントパイプ等の
交換で抜けが良過ぎると現車合わせが必要になります。

あと、頻繁に切替はさせないように普段eマネは隠してあります。
結構、eマネは壊れ易いですので素人には触らせないショップが多いです。

キボシは多いですよ。
純正EPUの配線に咬ませていますので。
手伝いましたが、結構時間が掛かりました。

R`sさんの場合、ZC31S用ですので他の11/21Sや2型31Sの場合は
やはり
セッティング\50,000〜
Ａ／Ｆ　\8000〜15,000
が加算されます。

利点は、同店のスーパーチャージャーを導入した際に
サブコン費用を差し引いて購入出来ます。

11/21は、確か青eマネしか施工してもらえないかも知れませんけど。
31は銀eマネに対応していますけど。