オーリンズ装着完了したので、簡単なインプを。
■減衰設定
前=最弱+2(18)
後=最弱+1(19)
という、軟派な設定。
■乗り心地
良い。確かにスタッスタッ。純正独特の、低速域でBODYに響く(ビリビリと微妙に震える)感じがなくなる。
が、左右の高低差が急に出現する路面では、純正対比でストローク感が不足する。
私は車高を落とすのが目的ではなかったので、4輪車高調整なら、純正-1cm程度にした可能性大。
■ビルシュタインとの対比
車は違いますが、前の車のワンオフと、友人のレガシー(標準ビル)はそっくりだったので、それを基準にすると。
ビル=低速域での動きが渋い=波打つ路面で乗り心地悪。しかし、40km以上の速度では、絶妙なショックの終息が気持ちいい。
オーリンズ=言える程乗ってないのでアレですが、低速域では圧倒的な路面追従性。従って乗り心地も良い。
減衰力調整、アライメントをとってないので、中速〜高速でのテストは控えました。
■備考
最弱近くにすると早めにストロークを使いきるので、ストローク感がなくなる様な気がする。
やはり、皆さんが言ってる様に、15程度にした方がよさげ。2週間後、アライメントを取る時に設定を変更してみます。
理解しました。
潰れてつくのではなくて雨や露でくっつくのですね
やはり、WAXやコーティングまたはボディカバーしかないですね。
ちなみに色で虫が寄ってくるのは間違いないです。
濃色よりも明るい色、さらに黄色系は花に近いせいかハチなども寄ってきますね。
たぶんなんですが、熱にやられて死んだんだと思います。
でも不思議なのは雨で流されていないんです。
で、虫が付着されっぱなしなんです。
本日、ZC11にスイスポMOPレカロを装着しました。
170cm 80kgのデブですがキツイと言うこともなく
むしろちょうど良い感じで満足してます。
気がついたことと言えば乗り心地
ZC11の純正シートに比べるとお尻の下のクッションが固く感じます。
スイスポの乗り心地が固いと言う話を聞きますがシートのクッションの差もあるのではないかと思います。
>死骸がくっ付くのは走行中でなく、平日駐車しているときです。
ちょっと理解しがたいのですが
止まっている車に虫が近づいてきてくっついて死ぬのですか?
確かに自車でオレンジ色の時や友人の黄色い車に虫がたかっているのを見たこと有りますが死ぬことは無かったし、走れば飛んで行ってましたけど。
やはりTEINのバネだけ入れてる人っていないんですかね…?
車高調入れてる人ならいるんだけど…
もし、TEINのハイテク・エステク入れてる方がいましたらレビューお願いしますm(__)m
今日、一生懸命ひっぱってみました。
取れそうなんだけどヤバイ感じがしたのでやめときました。
情報ありがとうございました
早速ぐぐってみます。
皆様レスありがとうございます。
死骸がくっ付くのは走行中でなく、平日駐車しているときです。
コーティングはお金がかかりそうなので見送ります。
虫対策シャンプーの存在を知らなかったのでこちらを使用してみたいと思います。
今の時期虫が異常発生していてて落ち着くのを祈ります。
TAKUさん
自分、1型のスイフト乗ってるものですが、純正のオーディオでMP3全然聞けますよ。
購入予定なら、もう一度試乗して試してみたら?