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Re:RRP　スーパーECU

メタボ 2007/07/24(Tue)-12:49 (No.20836)

工賃配線込みで10万弱
安い。
ただいま取り付け中

Re:オーリンズ車高調オーナーに質問です。

ozu 2007/07/24(Tue)-12:20 (No.20834)

仕様はタイヤは純正のままホイールのみエンケイESターマック　7J-16+45、HKS関西のロアーバーを前後共入れています。
ロアーバー入れる前から、最強-10と-7で比べて-10の方がは跳ねる様に感じられたため、結局-7に落ち着きました。

Re:オーリンズ車高調オーナーに質問です。

ケロロ軍曹 2007/07/24(Tue)-11:18 (No.20833)

そうかも知れないですね
ついでにつけてしまいましたよ。

Re:スポに乗り換えた方います？

浜松アズグレ乗り 2007/07/24(Tue)-10:58 (No.20832)

最近は、ガソリン代が更に上がり・・・
当方（山中）１６１円（レギラー１４９円）です。
維持費は、その差額ぐらいでしょう。
もちろん、他の部品交換はノーマルで満足出来ればですが・・・
1.3XGから乗換えならば（追い金別にして）
ノーマル状態でも、十分なレベルだと思います。

でも、たぶん1.3XGにかけた部品代を余分に出していたら、『十分にスポーツ買えた』って貴兄が多いんじゃないでしょうかね（−。−；）

たとえ中古でも1.3XGからスポーツへの乗り換えは・・・
車に興味、理解されていない人（嫁）には
別車種で新車を買うより説得は難しいかと思います。

Re:オーリンズ車高調オーナーに質問です。

ナス 2007/07/24(Tue)-10:53 (No.20831)

スイフトの場合タワーバーが無い方が足の動きが良くなる感じがします。
だから跳ねるのではないでしょうか。

Re:オーリンズ車高調オーナーに質問です。

ケロロ軍曹 2007/07/24(Tue)-08:08 (No.20830)

ozu＞さん
え〜かなり硬くないですか？
私はワインディングは１１ですが。
最強から１１戻しでかなり硬く感じます。
というか跳ねて怖い。
私の車と何か違うのかな・・・。
当方ネオバでホイールノーマルです。
２０５、５０、１６です。
クスコフロントタワーバー入り

Re:メーカーからのアンケート

デンデンムシ＠ 2007/07/24(Tue)-08:03 (No.20829)

きましたよ。
アンケート。
無差別の抽出なのかもね。メーカー窓口に問い合わせればわかるかも。

スポに乗り換えた方います？

１．３ＸＧ 2007/07/24(Tue)-05:32 (No.20828)

Dラーサービスの方が売却されるということで話が入ってきました。追い金、維持費など考えると嫁の説得は難しいことで、ムリ！と即答してしまったんです。が・・・

私は１型乗りでスイスポダイスキです。嫁にナイショの走り好きです。
が、ホイールもマフラーもスタッドレスも移植できないし・・・やはり経済的に無理っぽい・・・
そこでスポーツに乗り換えされた方、実際に所有され
どうですか？いいすか？コストほど変わらないすか？

Re:経済的理由でスイフトに乗り換えた方

メタボ ＵＲＬ 2007/07/24(Tue)-03:16 (No.20826)

以前はインプに乗ってました。
二十代
通勤で年間一万キロ、趣味で二万キロのってしまうので、維持がやばくなるまえにうっぱらってしまいました。電子制御はいいけど壊れると高い！！！。

RRP　スーパーECU

メタボ ＵＲＬ 2007/07/24(Tue)-03:12 (No.20825)

ECUを取り付けるために横浜から浜松まできちゃいました。
明日は朝一アールズさんに行きます。
近くに健康ランドがあってインターネットもできて便利です。