新着順表示

Re:ヒール＆トゥ

ひろぴ〜 2007/07/25(Wed)-23:29 (No.20879)

私も納車時からスズスポのペダルつけてます。
とても運転しやすいし、とてもやりやすいですよ。

Re:スイスポにクルーズコントロール

パンプ 2007/07/25(Wed)-22:59 (No.20877)

後付出来ますよ！
http://www.seriouswave.com/cruise.html
でも、電子制御スロットルは取付難ありですが

Re:スイスポにクルーズコントロール

カッパーメタリック2399 2007/07/25(Wed)-22:56 (No.20876)

詳しく知りませんが、他社のMT車でクルーズコントロール付き車って有るんですか？

Re:ヒール＆トゥ

ひろぴ〜 2007/07/25(Wed)-22:43 (No.20875)

私も納車時からスズスポのペダルつけてます。
とても運転しやすいし、とてもやりやすいですよ。

Re:スイスポの排気量について

名無し 2007/07/25(Wed)-21:43 (No.20874)

全グレードのボアが同一であるのは、やはりコストダウンの理由が大きそうです。
おそらく全てのM型エンジンはブロックが共通です。
あくまで予想ですが、ヘッドも全く同じだと思いますよ。
M型は部品の共一化を計っているかと・・・
ロングストロークならクランク・ピストン・コンロッドらへんを変更すれば可能なので。
後は高圧縮比化や高回転化にともなってハイカムやバルブスプリング強化などです。

Re:ヒール＆トゥ

YOSHI ＵＲＬ 2007/07/25(Wed)-21:11 (No.20873)

当方、2cm上げ底です。参考までに...

Re:メーカーからのアンケート

うり坊 2007/07/25(Wed)-20:43 (No.20872)

私も含め「来ない」が５件、「来た」が２件、まちまちなんですねえ、ありがとうございました。

Re:スイフトXGLpackageを購入予定ですが…

ぽいすん 2007/07/25(Wed)-20:09 (No.20871)

純正オーディオでMP3は無理じゃないのかな。
CDに焼いたMP3は駄目だたよ。
ちなみにMDも付いている純正。

Re:スポに乗り換えた方います？

１．３ＸＧ 2007/07/25(Wed)-19:38 (No.20870)

lainさん
ブログ拝見しました。羨ましい限りです。
１．３も楽しいですがオフでハンドル握ったりすると別もんですもんね。足とかなんとかなってもあのトルク・・・いいす・・・
ホイールとかならイロイロ理由つけて購入できますが車となると・・・です。

スイスポにクルーズコントロール

スイフトファン！ 2007/07/25(Wed)-19:30 (No.20869)

スイスポの良い所、足りない所はいろいろございますが、私が一番欲しいのがクルーズコントロールです。
高速などでゆっくり運転する時は、実に便利な機能です。
現在、オプションさえないですが、次期スイスポにはぜひオプションに加えて欲しい！

ちなみに国産ハッチバックに付いているのは

トヨタ：ヴィッツ、イスト、オーリス、ブレイド、パッソ、プリウス
日産：ティーダ、マーチ
ホンダ：フィット
三菱：コルト
マツダ：アクセラ、デミオ、ベリーサ
スバル：インプレッサ

の１４台中、インプレッサとプリウスのみ（上級グレードのみ）

外車では
ベンツＡクラス：なし
アウディＡ３：なし
ＢＭＷ１シリーズ：全車オプション
ワーグンゴルフ：１．６以外は標準
アルファ１４７：なし
ミニ：なし
プジョー２０７：最上級グレードのみ標準

以外だったのは、比較的安い庶民の車のゴルフがほとんど付いていて、高くてプレミアムなＡクラス、Ａ３、アルファなどにはオプションさえもついてませんでした。
売れてる要因のひとつかな？