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Re:SGコートについて

MOTO 2007/08/01(Wed)-09:42 (No.21010)

納車時にＳＧコートを施工してもらいましたが
水垢すら取れませんね。

他車両は日産の5yearsコートですが
こちらの方が断然いいです。

個人的にはＳＧコートは失敗でした(>_<)

Re:SGコートについて

スイスポ大好き 2007/07/31(Tue)-23:59 (No.21009)

新人さん、やはりさんこんにちは。
レスありがとうございます。
やはり、油汚れは落ちにくいみたいですね。私も水洗いでは落ちなので、専用クリーナを使いました。
値段もそこそこなので、こんなもんなんでしょうね。
しかし、ト○タのコートはなかなか良さそうですね。
クリーナでピッチが落ちるとはうらやましい限りです。私も今度暖めてから落としてみます。

Re:HKS サイレントハイパワーマフラーについて

通ります 2007/07/31(Tue)-23:16 (No.21008)

私も装着して２年になりますが
サイレンサーに水が溜まると言うのは無いようです。
サイレントチャンバー？でしたっけ
（サイレンサーの上に有る奴）のおかげで
重量は増しますね。
燃費は普通に走っていればそんなに変わりませんよ。
３０００rpm位からの音を聞きたくて
回しちゃうと・・・当然燃費は悪化します。自爆

Re:すった様な音が・・・

みーすけ 2007/07/31(Tue)-21:51 (No.21007)

はじめて参加させていただきます。
皆さんの悩み、大変興味深く拝読いたしました。
私はスイスポではなくただのスイフトなので、足回りの異音については症状がありませんが、内装ガタツキの一部解消について参考になればと思い投稿いたしました。
新車購入前よりスイフトの内装の造りに難点があることは聞いていましたので、ある程度覚悟はしていましたが、実際乗り始めて、どうしても我慢できない箇所がありました。それは後部荷室上のトレイ？あたりから発生するキシミ音（というよりはガタゴト音）です。きれいに舗装された路面では、大変快適なドライブも、ひとたび裏路地に入ると最悪な気分になります。インパネ廻りの微弱なキシミ音はほとんど気になりませんが、これだけはどうにも我慢できず、はじめはトレイの設置面のガタツキが音源であると思い込み、ウレタン製の防音テープを2重に咬ませ、さらにトレイの上面に重しがわりに、ゴム製の角棒を両面テープで固定し、しっかり感の強い状態にしました。
これで万全！と試乗してみて唖然・・異音がまったく解消されてない・・・
自分で運転しているのでは、音源がわからないため、こんどはカミサンに運転させ、後部座席で耳を貼り付けてみると、どうやらハッチバックドア？の内張りの中からガタゴトと。ここで諦めては男がすたると思い、元に戻らなかったらどうしよーと思いながらも内張りをバリバリと剥がす（ねじ止めは1箇所だけであとはジョイント？のみなので意外と簡単）とボディの空洞に電気配線がダランと。
外した内張りを家に持ち帰り、ホームセンターで購入した断熱材のグラスウール（１m×0.5m、厚さ３㎝ぐらいで98円。安い！）を袋ごと内張りにジョイントの頭にかぶさらないように詰め込み、ガムテープで仮止めしたままボディに戻し、試乗したところ、見事に完全制覇状態となりました。
うれしくて泣きそうになりながら、わざとガタ凹道を走行したのは言うまでもありません。
同じ症状のかた、是非お試しください。

Re:１．２Ｌ　CVT仲間の声欲しいです。

ねこっち 2007/07/31(Tue)-21:11 (No.21006)

今日ようやく1.2ＣＶＴの試乗車が用意できたとの事で試乗してきました。
率直にいいですね！！
軽々しく無段で加速していく様はあまりに気持ち良く虜になりました。
上の域は辛そうな吹け具合でしたが街乗り重視ですの迷いなく押印しました。
2ヵ月後の納車まで楽しみです＾＾

Re:SGコートについて

やはり 2007/07/31(Tue)-13:10 (No.21005)

私はSGコートが信用できずにト○タのDで施工してもらいました。（知り合いが居たので…）テフロン何やらと言うらしいのですが、その説明書にタール、ピッチなどはお湯で温めて…と書いてありました。

一応付属のメンテナンスクリーナーであっさり落ちてしまいますので暖めたことはありませんが試してみては？

コーティング車専用のカーシャンプーも使ってますがなかなか落ちますよ。スポンジでグシグシ…グシグシ…

Re:経済的理由でスイフトに乗り換えた方

saka101 2007/07/31(Tue)-12:35 (No.21003)

３０代後半です。
通勤にパジェロ(V6 GDI 3.5L ロング)を使ってましたが、街中６km/L前後で90Lタンク。
子供の教育費などもかかるようになり経済的にキツくなったので ZC31Sにしました。
ただ、パジェロを売ると２度と買えそうにないので、自宅で封印（たまに乗ります）してます。
ドナドナしたのは妻が乗っていたパジェロイオ(1.8Lショート）です。

Re:SGコートについて

新人 2007/07/31(Tue)-08:17 (No.20995)

私はガラスコートとフッ素のハイブリットコートを施工しましたが油汚れ等落ちにくい汚れはあります。
通常の汚れは水洗いで落ちますが油汚れは落ちません。
なので汚れポイントのみコーティングに影響しない弱溶剤系の洗浄剤を愛用しています。

SGコートについて

スイスポ大好き 2007/07/31(Tue)-00:11 (No.20992)

皆さんこんにちは。
6月納車のスイスポ(パールホワイト)に乗っています。
色が白ということもあり、納車時よりSGコートを施工してもらってます。
思ったよりアスファルトのピッチが落ちない(拭き取ろうとすると、汚れが薄く伸びてしまう)のですが、こんなもんなのでしょうか？
もっと、簡単に落ちると思っていたので、以外です。
また、場所により落ちやすさも違うようです。<うです。
SGコートされていらっしゃる方のインプレや、こうやればよく落ちる等、教えていただければうれしいです。

Re:スイスポの排気量について

ツーか 2007/07/31(Tue)-00:06 (No.20991)

エリオだったかな。Ｍ型にテンハチがありましたよ。流用したら排気量アップ出来るかもね…。