新着順表示

Re:スイスポ2型のAT乗ってるかた

TAM 2007/08/10(Fri)-06:26 (No.21200)

２型はそこまでタイムラグないですね。タイムラグはありますが、アップ側ですからあまり気になりません。

それより、１速から２速のタイムラグが気になります。
１足で6000rpm位引っ張って2速に入れると妙に落ち着きが悪いです。

これは、本人のアクセルワークがおかしいのかもしれませんが....

一般道では、Dレンジは使わず、２・３速（場合により1速も）カチャカチャやって走っています。

Re:フロントスパッツ

・・・ 2007/08/10(Fri)-05:29 (No.21199)

黒のビラビラの方が位置的に下です。
装着前は意識してなかったんで黒の外れるし、バンパ下キズ入るし・・・（汗）
バック駐車、マエ止めは寸止め（５０センチあいてるのはナイショ・・・）当てないよう意識するようになりこすらなくなりました。問題ないと個人的には思います。
泥除け＋スパッツでヨサゲです。こすれば治すまでということでね。

Re:モンスターのパワーフィルター

スイプト 2007/08/10(Fri)-00:18 (No.21198)

スレ主へ。

3速、4速で4000rpm程度の時にオーディオ音量0にしてエンジン音に集中すれば。

キュィーーーンと音が聞こえます。

Re:ドアの開閉時における金属音

スイプト 2007/08/10(Fri)-00:15 (No.21197)

私のスイスポの場合はサイドブレーキが乗り降りの際ぎぎっと成ります。強く掛ければ別ですが、金属音に該当するか不明ですがサイドブレーキが車が動かない程度に掛かっていても軽く引いてる場合はホイールを押すだけで音が鳴ります。
タブンコレではないのかな？と思います。

スイスポ2型のAT乗ってるかた

スイスポさん 2007/08/09(Thu)-23:59 (No.21196)

いましたら、マニュアル操作での2速から3速へアップしたときの変速ラグは改善されてないんですかね？

1型は最大2秒ほどの変速ラグがあって、3速はODだから仕様ですとメーカーから言われましたorz
3速ODだったんかい。それならしゃあないなって納得はしましたけど・・・・
ATで変速楽しんだっていいじゃんって思いましたよ。ええ(笑)

Re:フロントスパッツ

ぽん 2007/08/09(Thu)-22:34 (No.21195)

そんなにするんですか　ルーフスポイラーだけにしようかな

Re:計器類の配線の取り方

S 2007/08/09(Thu)-21:50 (No.21194)

スイッチパネル裏にきているフォグランプスイッチのイルミから取ると簡単だよ。たしか赤色の線だったと思います。テスターで調べて見てください。

Re:計器類の配線の取り方

赤ＺＣ31 2007/08/09(Thu)-21:20 (No.21193)

おそらくナビ裏からとるのがかんたんだと思います。取り付け方法によると思いますが純正ＯＰ以外のナビですと取り付けハーネスで取り付けられているかと思いますがハーネスのメーカーによっては予備の取り出し端子があったりしますのでその場合は簡単です。また配線が色分けされていますのでナビと車両の間にＹ字型に分岐を入れたげればかんたんかと思います。その場所以外ですと検電ペンなどが必要になるので簡単とはいかないかもしれません。

Re:フォグランプのバルブ交換

たしか 2007/08/09(Thu)-20:19 (No.21191)

スイッチで　青と白と黄色　切り替えできるバルブありましたよね

Re:グランドエフェクター

Ｋ太朗 2007/08/09(Thu)-19:16 (No.21190)

スイスポにグランドエフェクターつけました〜
走りに関するグッズはこれが初めてです。
効果はグリップが良くなった感じがします。
高速走行時の旋回性能がよくなりました、いままで１２０キロでスキール音が聞こえていたカーブでも１４０キロで曲がれるようになりました。（ただ車に慣れただけ？）
以前の書き込みにもあったように１００キロを超えないと体感できる事は無いのでは？？？
とおもいます、安全なコースを高速で走る人はきっとサスセット変えているでしょうからこれを取り付ける必要があるのか疑問です。
自分はノーマルサスなので取り付けて良かったと思ってます。
でも、サス変えたらこれが中古で出回る事でしょう（笑）