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Re:アイドリング不調

埼玉＠おっさん 2007/08/14(Tue)-00:08 (No.21260)

てるこんばんは。
ちょっと試していただきたいことがあります。
バッテリーのマイナス端子を外したとのことですが、
電スロの初期化（？）はされました？　
私も同じような症状が出まして、改善出来ましたので
ごほうこくまでに。
取説にも書いてあると思うのですが・・・
手順としては、もう一度バッテリーのマイナス端子を外します。
約30秒くらい放置し、バッテリーを接続します。
キーを回し、オンの位置（エンジンは掛けない状態）で
電スロが全閉になるのを待ちます。
時間にして5秒くらいです。エンジンルームから、ジー♪と音がしますので、
これが止まるまで待ちます。
この音が止まったら、エンジンスタートします。
私の場合、これで治っちゃいました。
ちょっと試してみてください。

Re:エンジン不調

ヤモン 2007/08/13(Mon)-23:38 (No.21259)

私の場合ミッションからの音と思い本日ミッションオイルを交換してみました。まだ30kmほどしか走っていませんが、今のところ音がしてません。
一度交換されてみては如何でしょうか？

Re:アイドリング不調

新人 2007/08/13(Mon)-23:10 (No.21258)

アクセルを踏んで１０００回転程度を心がけるとストールしませんよね。アイドリングもしくは低速コーナーを曲がる際にいきなりエンジン切れませんか？
この症状は日産で体験済みですが、この時は色々やったけど駄目でした。ディラーも判らなかったみたいで・・・。この時一番効果があったのはコンピューターのリセッティングでした。一ヶ月後には再発しましたが即効性はあった様子。根本的な解決にはなりませんでしたが。
でもリコール対策品から収まった様です。
もちろんノーマルでしたのでメーカーも対応せざるをえなかった様です。お客様相談室に直接問合せを推奨致します。最悪ノーマルに戻してどうか？ですね。

Re:エンジン不調

PP 2007/08/13(Mon)-22:47 (No.21257)

同じ症状でした
普通に運転していて頻繁にノッキングが発生してました。
結局エンジン交換の処置でした。

私の場合２０００回転付近と４０００回転付近で頻繁にノッキングしてました。

ノッキングはエンジンに深刻なダメージを与え続けます
早々にディーラに持って行かれる事を強くお勧めします。
エンジン交換後はまるで別の車みたいな加速感に驚いてます。
あのまま乗り続けてることを考えれば正直怖いと思う気持ちと同時にスズキの品質検査のレベルを疑いました。
たぶん気付かず乗られている方が沢山いると思います。

Re:ビビリ音・異音

スイスポ大好き 2007/08/13(Mon)-22:29 (No.21256)

私はＺＣ３１Ｓの後期モデルです。
納車１月半、１０００Ｋちょっとですが、特に気になる異音等は出ておりません。
私が鈍感なだけかもしれませんが。
ある程度の個体差もあるのでしょうか。

Re:アイドリング不調

おとうさん 2007/08/13(Mon)-21:45 (No.21255)

手間はかかってしまいますが、早く直ることを祈ります！

Re:アイドリング不調

メタボ 2007/08/13(Mon)-21:44 (No.21254)

プラグじゃないですかね？かぶりぎみでは？

プラグ変えたってことは番手も7か8に変えたってことでしょうか？

私の車も会社帰りに門をしめるので、駐車して数メーター動かすときに不調とゆうか、不安定になったりします。八番とかならちょいのり厳禁ですな。
番手を戻すか、ちょいのりしないようにする。
とかですかねー診断で出ないってことわ。

Re:アイドリング不調

てる 2007/08/13(Mon)-21:41 (No.21253)

こうしてみると、いくつかの異常が重複している気がします・・・
このスレを参考にしてもう一度ディーラーに相談してみます。

Re:足回りを強化

ボス 2007/08/13(Mon)-21:39 (No.21252)

スポーツグレードの足を入れるのをお勧めします。
強化アッパーなんか自己満足的な物で、体感できるかって言ったら微々たるものです。
ブッシュなんか強化するとシャキッとしますが、対費用効果に見合わないでしょう。
タワーバーは必要無いでしょう。
スタビライザーは効果絶大ですが、走り方によってはマイナスになるかもしれません。
車をある程度ロールさせるのが気持ち良く早く走れる人もいますので。
スズスポの純正サスペンションが車高が落ちなくて強乗り心地も悪くなく強化になります。

Re:アイドリング不調

おとうさん 2007/08/13(Mon)-21:18 (No.21251)

最初に入れたレスの、ストールの原因はスロットルペダルをオフにした際のセンサーの不良でした。
前記の水温センサーは家族のマーチで経験したことがあります。
どちらも常に症状が表れるわけではありませんでした。
考えられる部分からしらみつぶしに追っていくのは無理ですか？