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Re:オイル添加剤について

swyphead 2007/08/18(Sat)-23:49 (No.21400)

自分なりの考えなんですけど、仮にOIL約7000円+添加剤約5000円(値段はテキトーなので気にしないでください)合計12000円だとすると。
予算1万前後で、粘度がやわらかく、高燃費を謳ってる
OILを入れたほうが、良いと思いますよ。

Re:オイル添加剤について

じゃこうねずみ 2007/08/18(Sat)-22:42 (No.21399)

昔スズキのバイクに乗っていた頃、その車種用の整備マニュアルを
入手したことがあるのですが、その中でエンジンを組み付ける際に、
「ここにモリブデングリスを塗布してから組み付けること」
と指示されている箇所が、いくつかありました。

二輪と四輪とでは若干事情が違うかも知れませんが、
スズキは二輪エンジンではかなり以前からモリブデンを
使っているようですよ。
その分、使い慣れているのかも知れませんね。

スイスポのエンジンには、バイクの高回転エンジンで培った
テクノロジー(ピストンクーリングジェット等)も使われてますし、
あるいはこれもその一つなのかと。(^^)

Re:スイスポ2型のシフトノブ

とりあえずぅ吉川 2007/08/18(Sat)-22:38 (No.21397)

上に引っこ抜くんですよ!

Re:オイル添加剤について

?! 2007/08/18(Sat)-19:29 (No.21395)

PTFEは樹脂だからねー、確かEg内部に使用は不適だったよーな。

Re:オイル添加剤について

LG電子 2007/08/18(Sat)-18:32 (No.21393)

テフロンではなくモリブデンを使ったのはオイル(ウエット時)との相性が良いからですか?

Re:スイスポ2型のシフトノブ

助かった 2007/08/18(Sat)-13:34 (No.21390)

2型には1型のSSシフター付かないのですか・・・。

買おうとしていたので、助かっちゃいました。
あと、2型シフトノブですが、糊とか付いてるかな。
スゲー堅くて回らないのですが。勢い不足か。

Re:助手席エアバックカバー取り外し

S 2007/08/18(Sat)-13:20 (No.21389)

裏側からボルトでとまっています。外すにはエアバック外しを伴います。
ディーラーで教えてもらうのが良いかと。

Re:助手席エアバックカバー取り外し

will 2007/08/18(Sat)-12:01 (No.21386)

分かりませんが、ディーラーに行ったらメンテナンスマニュアル見せてもらえません?

助手席エアバックカバー取り外し

GAO 2007/08/18(Sat)-11:41 (No.21385)

助手席エアバックカバーを取り外したいのですが、カンタンにはずれません。取り外しの方法わかる方いませんか??

Re:オイル添加剤について

じゃこうねずみ 2007/08/18(Sat)-07:25 (No.21383)

>スイスポ確かコーティングしてましたね?
>ピストン等。

ピストンのスカート部分に、二硫化モリブデンの
コーティングをしているそうですよ。