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Re:室内ビビリ音の傾向と対策

あっくん 2007/08/29(Wed)-00:31 (No.21725)

ウチは２型ですよ〜。

ちなみに、色々と内装をはがしていて気がついたのですが、
スイフトの内装は、意匠性とコストの、ぎりぎりの線を追求して
設計されていると感じました。

異音については、設計段階からそれなりに割り切られている感を受けます。
そのかわり、意匠性を優先させている箇所が多いです。
（逆に、意匠性を落とせば、異音をなくせる箇所はいくつも見受けられます）

もちろん、コストの許す限りの異音に対する工夫は随所にありました。

今まで意匠性よりも実用性を重視してきた（ように感じる）流れの中で、
これはスズキにとって大きな挑戦だったのではないかと想像します。

このあたりは、スズキの新しい「バランス感覚」なのではないでしょうか？？

Re:ダブル　キャタライザー

三十路 2007/08/29(Wed)-00:21 (No.21724)

ここで触媒一つ外しても排ガスクリアできましたって事が一人歩きしてしまい、チェックも行わず交換する人間が出てくるんじゃないですかね。
情報は出すが自己責任でヨロシクって感じでさ。

環境問題対策で新型車新規登録時の規制をクリアできるように触媒を２つにしてるんですよね。
排ガステスターの合格レベルが５２年排気ガス規制に設定されているからそれさえクリアされれば環境問題は無視されるんでしょうか？

それと排気音の上昇も迷惑な話です。
乗ってる本人は音に酔って気分良いでしょうが周りは迷惑に感じますよ。
規制が厳しくなるようですがどこまで対応できるのやら。

Re:スイスポ マッドフラップ

スタントン 2007/08/29(Wed)-00:16 (No.21723)

みなさま、数多くのご意見をお寄せいただきありがとうございます。

納車も９月８日と決まり、ワクワク状態です。マッドフラップの効果については、効果アリからナシまで、人によりさまざまなようですが、本人が「どの程度の効果を期待しているか」にもよりますね。
とりあえず、しばらくは付けた状態で様子を見ることとします。ありがとうございました。

引き続き、マッドフラップに関してのご意見、感想等がありましたら、情報提供をお願いします。

Re:銀バッテリー交換

スイ兄 2007/08/29(Wed)-00:13 (No.21722)

＞伝導性の良いターミナル

確かに、どんな良いバッテリーを積んでもロスが出ていてはもったいないですね。
ＡＢ，ＹＨはもちろん、ホームセンターにも置いてますよ。真鍮や銅でできているものがオススメです。ターミナル腐食防止にグリス塗布、接点には接点強化剤。アーシング＆プラス強化でさらに効率ＵＰ！？

Re:ダブル　キャタライザー

おっ？ 2007/08/28(Tue)-23:37 (No.21721)

へんやで様
ご心配ごもっともです。が、今ここで述べられていることは残念ながら事実で、厳しくなってきた排ガス規制についても、あくまで「新型車新規登録時」のみの話なんです。現在の車検用排ガステスターの合格レベルは５２年排気ガス規制をクリアできるかどうか（有鉛ガソリンから無鉛ガソリンに切り替わって以降）ですし、本来であれば消耗品である「触媒」も一定走行距離等で交換義務が生じるべきですがそれもありません。現在の「☆」の数は残念ながら消費者へのアピール程度の価値しかないのかもしれませんね。かといって皆さんが触媒外したい、という話をされているのではありません。私のＸＧもちゃんと着いてます。

Re:ダブル　キャタライザー

へんやで 2007/08/28(Tue)-23:12 (No.21720)

　個人の楽しみで排ガス浄化装置、触媒をどうのするのはやめて欲しい。
仮にＣＯが出たらこれはもう、「猛毒」を出して走っているようなもの。
私も車をいじる・走るのは大好き。
でも周りのことを考えて欲しい。

Re:ダブル　キャタライザー

ひで 2007/08/28(Tue)-23:12 (No.21719)

自分の車は18年式の1型です
何台か同条件にてテストしましたが
今のところは全車OK（ガス検査）
車検に関してディラーではNGの可能性有り？
意外と陸自だとOKなんですよね！
自分が行く陸自ですがマフラー音量までは
確認しないです。
ボンネット開けて車体番号の確認と格ランプ類
の点灯確認にてOKであれば、いざラインに
いれます。
ドラシャのブーツ切れ・OIL漏れに関しては
最後下回りをゆすり目視するので、合格
出来ません。
ちょくちょくディラーには立ち寄るので
又距離も伸びましたので測定してきますね
結果報告いたします。

Re:室内ビビリ音の傾向と対策

たっつ 2007/08/28(Tue)-23:11 (No.21718)

オーディオ馬鹿なもんで、普段のヴォリュームは一般人よりデカイです。
で、静かな曲でビビリ音が鳴っててウザいんですよ。

オーディオオフで窓閉めてる状態で、目の粗い舗装やギャップを越えた時にカタカタミシミシ言ってる感じですね。

いくら今後出てくる新車が改善されていようと、今我々が乗ってる車はビビリ音がでていますから、これを改善する以外に方法はありません。
乗り換えという選択肢は経済的に考えて不可能ですので…

Re:エアコンクリーナー

クイズマスター 2007/08/28(Tue)-23:02 (No.21717)

エアコンフィルターは某オクで買うよりディーラーで純正品かった方が安いですよ。意外とオクは高くつきます。
　さてエアコンフィルターは、純正でもカテキン含有ではないかと思います。
アフターでデンソーーやボッシュも色々出しているので試して下さい。
エアコンのフィルターは定期交換をお勧めします。
但し、あまり変なフィルターを付けると「異音」や送風抵抗になりエアコンが冷えない・暖まらないことになるので気を付けて下さい。

Re:室内ビビリ音の傾向と対策

ナガレ 2007/08/28(Tue)-22:54 (No.21714)

皆さんにお聞きしたいのですが、異音と言われるほどの音量とはどの程度なのでしょうか？

私の場合、オーディオ消して、エアコン消して、窓閉めて、20〜30km/hでややガタガタ道を走ると、うっすら聞こえて来る程度なんですが、この程度だと異音とは言わないのでしょうか？

フロントの運転席側のドアからチキチキ、カタカタ聞こえて来るんですが…


ついでに「整備士の卵」さん「うさぎ2号」さん
ストライカーの調整についてなんですが、差し支えなければ具体的にどのように調整されたのかご教授願えないでしょうか？

よろしくお願い致します。