直接スイフトとは関係ないのですが。
スイフトにレカロシートを取り付ける予定です。
そこで疑問が・・・。レカロのシートを購入するときに運転席用,助手席用って,関係ないのでしょうか?
スイスポの触媒が2個なのは、トルクアップが真の目的だそうで・・・
そりゃエンジンの仕様変えるよりはコストダウンですからね
触媒が1つでも問題が無いのは、もともとは触媒1つで開発を行っていたからではないかと考えられます。
開発末期で触媒の仕様を変更すると大幅にコストが上がりますからね。
ここで聞いて問題無いよって返事来たら交換しちゃうの?
それって鵜呑みにしすぎじゃないかな?
パーツ適合等は販売してる所に聞くのがいいんじゃないですか?
販売してるんですから車検適合可否なども答えてくれますよ。
触媒の問題がありますので
実際に通して見ないと何とも言えない、というのが実際の所でしょう。
うさぎ2号さん、整備士の卵さん
早速の書き込みありがとうございます!
お二人に習って私も調整してみようかと思います。
異音のない快適走行目指してがんばってみます。
>うさぎ2号さん
角度が重要なんですね!
しかし、快適走行を楽しまれていたのに、ドア傷とは一気に落胆ですね。
お悔やみ申し上げます。
>整備士の卵さん
ホントに微調整なんですねぇ
少し小突いた程度でそれほど変わるとは…
注意しながら調整した方がいいですね。
ラ・アンのJWRCマフラーは、センターパイプにサイレンサーが付いていますので
純正センターパイプにリアピースを付けただけの状態では厳しいかもしれませんね。
ほとんど直管ですので。
自分のスイフトにはMAX950が付いてますが、車速信号入ったままDVDもTVも見れるようになってます。ディーラーでやってもらったのでどんな風に付いてるのかはわかりませんが、接続状況を確認しても車速は入っていますが、サイドブレーキには接続されてはいない様です。
参考にはならないかもしれませんが、とりあえず書き込みを^^;