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Re:異音スレからみた品質

suzukiの味方 2007/09/01(Sat)-12:28 (No.21809)

大メーカー？トヨタ？日産？
私はそんなの関係無いと思いますよ
Ｄ４エンジン（ノア、ヴォクシー）異音レベルじゃなくて壊れてると誰もが感じるガーギャー状態で膨大な台数のリコールかかってるけど
エンジンだからメーカーもお手上げでデーラーに知人が持ち込んでも苦笑いで処置できず状態だとか
以前乗ってた日産もFFの電動ファンが根元から脱落してオーバーヒートした時に
呆れて言葉を失い、パワーウインドのモーター４ドア全部交換（冬で風邪引いた）それからは選択外
そこへいくと１３年落ちワゴンRでもそのような事はなく主要な部品の耐久性はシッカリしてますよsuzukiは

異音しないにこしたことないと思うけど
取り返しつかないとか高額な修理費かかるとかじゃないから真面目で丈夫なメーカーと感じてスイフト買ったし
ケーが売れてるのもそのへんじゃないの
隅からすみまで満足なの乗りたいならお金出しましょうよお金！

Re:異音スレからみた品質

みーすけ 2007/09/01(Sat)-10:49 (No.21808)

あっくんさんへ
早速のご助言ありがとうございました！
私、久しぶりに投稿でしたので「室内ビビリ音の傾向と対策」のスレッドが立ち上がっていたのを見逃してました。
　開いてびっくり宝の山！早速参考にしてチャレンジしてみます。もし失敗したらまたご助言を求めるかもしれませんのでその時はよろしくお願いします(^^;

Re:ボディアタック対策？

横っ腹 2007/09/01(Sat)-08:02 (No.21807)

つとちんさん、情報ありがとうございます。
やはりＤＩＹ派がいらっしゃいましたね^^
そうなんですよ、意外と上の方のキズが多いんですねぇ。最近は街行くクルマのドアモールばかり見てます（笑）

Re:ボディアタック対策？

つとちん ＵＲＬ 2007/09/01(Sat)-00:10 (No.21806)

トヨタのウィッシュ用純正オプション、の流用です。
色は同じ黒なので（微妙に違えど気にならず）長い分少し切ったくらいです。

ただ、どちらかというとデザイン重視で選んだため、効果があるかというと微妙です。もう少し上の方に付ければ良かったかも。

ボディアタック対策？

横っ腹 2007/08/31(Fri)-19:53 (No.21805)

スイフトのコンパクトさゆえ、スーパーによく連れ出して重宝していますが、困ったことがあります。
最近のクルマに良くあるように、ドアモール（プロテクター？）が全く無いので、隣のドアのよる凹みがだんだん増えてきました（泣）
そこで質問ですが、他車などのドアモールを取り付けた方はいらっしゃいますか？感じとしては、旧マーチとか、旧デミオやプジョー206などが流用できそうな気がしますが。
気にしないのが一番ですが、なんか可哀そうじゃないですか？

Re:純正クラッチペダル

アクセス 2007/08/31(Fri)-18:18 (No.21802)

純正のいいところは、メーカ保証がきく事です。
また、出荷前の試験がしっかりされていて品質的に安心できるところです。

純正クラッチペダル

クラッチ君 2007/08/31(Fri)-18:02 (No.21801)

疑問なんですが
スポーツドライビングクラッチペダルは評判いいみたいですね？
でも、純正のいいところはありませんか？
何でスズキは使い辛い形状のクラッチペダルを作ったんでしょう？

Re:異音スレからみた品質

㍼ 2007/08/31(Fri)-17:05 (No.21799)

伸縮する素材ですので夏冬の影響は顕著なんでしょうな。

Re:室内ビビリ音の傾向と対策

たっつ 2007/08/31(Fri)-16:52 (No.21797)

インパネのビビリ音ですが、夏になると消えて、寒くなると発生しやすいみたいです。(全体の傾向)

ですが…、私のスイポッポは夏場は違う場所から発生し、冬場は治まり気味でした。
外気温が10度を下回ると、足回りから異音が発生しますし。

そして、ある程度距離を走る(年月が経過する)と、ピタリと止む事もあるみたいです。
少なからず期待しつつ、あと９年は乗ろうと思いますｗ

Re:異音スレからみた品質

S 2007/08/31(Fri)-16:32 (No.21796)

インパネやダッシュについてですが、夏場は出なくて冬場に出る異音もありますよ。
プラスチックの収縮に絡んでるのかもしれませんが、私のは冬場になっていた異音が夏場には殆ど聞こえなくなりました。