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Re:モンローの足廻りオーバーホール

通りすがり 2007/09/04(Tue)-18:15 (No.21877)

BMWの純正モンローでも新品６万位だから
買いなおしてもいいんじゃないかと

Re:モンローの足廻りオーバーホール

ももんがの杜 2007/09/04(Tue)-17:59 (No.21876)

私も気にいってます。
固すぎず、柔すぎずでちょうどいい。
いまは、新車が多いので程度のいいものが、オク等で手に入りますから、
OHや新品よりは格段に安いでしょう。
いまのうちに確保しておくのが、良いかと。

Re:レカロシートに関する疑問

アドバイザー 2007/09/04(Tue)-14:18 (No.21875)

ＳＲ・Ｌはゴム底だからポジション調整が難しい。
ＳＰＧやシェル構造のシートの方が調整がラク。
正しい姿勢・シートポジションでないと逆に腰痛を引き起こすので要注意。

シートベルトアンカーはスズキの他車種のものを流用可能。(要確認)

Re:モンローの足廻りオーバーホール

エイジ 2007/09/04(Tue)-13:14 (No.21874)

スイフターさんの言われるように基本的には使い捨てダンパーなのでオーバーホールは無理でしょう。仮にもし出来るとしてもオーバーホールも結構な費用がかかります。新品を新たに買うか、ヤフオクなどで程度良い純正モンローが出てくるのを待ってるほうがいいのでは？

Re:モンローの足廻りオーバーホール

スイフター 2007/09/04(Tue)-13:03 (No.21873)

出来ない！
新品購入するべし！

Re:ルームランプについて

エイジ 2007/09/04(Tue)-12:54 (No.21872)

ルクサー1のは多少残光したあとスパッと切れます。

Re:レカロシートに関する疑問

リーズ 2007/09/04(Tue)-12:34 (No.21871)

皆さん、色々アドバイスありがとうございました．
早速，レカロシートを取り付けました．
やはりホールド性は、良いですね．シートは、種類によって乗り心地が違ってくると思います．
ちょっぴり問題だと思う点としては、シートポジションが低くなったために(純正シートよりお尻が沈み込む感じ)シートベルトの留め具の位置が高くなり、シートベルトが骨盤で固定されにくくなった事ですね。何とか短いものがないかと思い探してみます。
良い点としては、運転姿勢が良くなったことですね。

Re:1.3の加速タイムは？

ぽいすん 2007/09/04(Tue)-09:25 (No.21870)

元ネタはここですよね。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

Re:ルームランプについて

cotton 2007/09/04(Tue)-00:42 (No.21866)

過去ログありましたね。失礼しました。今、過去ログ読みました。

＞無駄金さん
純正と比べて、消え方にどのくらい差がありますか？

Re:足回りについて

ぶひぶひ 2007/09/04(Tue)-00:04 (No.21865)

当方は２型スイスポに、スズスポの「サーキットストローク車高調」入れてますが、爆走通勤（峠）には最高です。確かに突き上げは有りますが、コーナーで踏める足です。