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Re:インパネ高級化

TARO 2007/09/06(Thu)-00:06 (No.21918)

ご回答ありがとうございます。
ラグジー系は車の性質上あまり似合わないと思いますが、シンプルに質感をもう少しだけ高めたいです！
シフトノブのグレードアップとかの方が無難ですかね？

Re:EL板の配線の仕方を教えてください

中級者 2007/09/05(Wed)-21:33 (No.21917)

その有機ＥＬ板の要求電圧はいくらですか??
乾電池では点灯したんですよね。

てか、本体壊れてないですか??

ちゃんとアース取れてますか??

電源は来てますか??

有機ＥＬの端子付近を切断してませんか??

SX4からの流用品

忍 2007/09/05(Wed)-21:12 (No.21916)

何かSX4から流用できるものまたは、流用実施された方がおりましたらどんなパーツでもけっこうですので教えて下さい。

Re:EL板の配線の仕方を教えてください

初心者です 2007/09/05(Wed)-20:19 (No.21915)

ご教授ありがとうございます、その方法を試したのですが光りませんでした（汗）やはり業者に頼んだほうがいいのでしょうか・・・

Re:タイヤの空気圧について

ちゃぼ ＵＲＬ 2007/09/05(Wed)-19:54 (No.21914)

ロードインデックスが同じなら空気圧も同じで大丈夫ですが、好みの空気圧とは異なる場合があります。
車体を支えられる空気圧の範囲なら好みの空気圧でも安全なようなので、ＵＲＬ参考に調整してみてください。
私もいろいろ迷った末、走行中０．２kg/cm2程上がることを見越して調整しています。跳ねてしまうので。。。

Re:タイヤの空気圧について

?! 2007/09/05(Wed)-19:08 (No.21912)

気体の熱膨張率はボイル・シャルルの法則によりどの気体でも一定ですよん。問題は空気中に含まれる水分の方で、気体そのものではないんですねぇ。

抜けにくいとゆーのは確かにあるようですが、点検が不要になる訳ではありませんしー。通常の車の使い方ではコストに見合うメリットはないでしょうねー。

Re:1.3の加速タイムは？

ももんがの杜 2007/09/05(Wed)-18:08 (No.21911)

直線番長したいなら、ほかへどうぞ。

ということでしょうね。

Re:タイヤの空気圧について

S 2007/09/05(Wed)-17:47 (No.21910)

オカルトとまではいいませんが、タイヤショップの主人曰わく実際は体感などできっこないと申しておりました。
窒素を入れたからというプラセボ効果では。
因みに減り方が遅いとか言われますが、ほとんど変わらないそうですよ。

Re:ルームランプについて

cotton 2007/09/05(Wed)-17:06 (No.21909)

＞エイジさん
ルクサーのインプありがとうございます。本日、ギガルクスとルクサーを比べて、ルクサーのものに変えました。情報ありがとうございます。

Re:タイヤの空気圧について

?? 2007/09/05(Wed)-16:57 (No.21908)

>その３０％のせいで、タイヤの空気圧はあれだけ変動するわけで。
>その３０％が、２０％や１０％になったところで空気圧の変動が無くなるわけが無い。

それだけ変動の大きなものが半分や3分の1になれば，かなり変化率は小さくなると思いますけどね。