XGのにのっているものですが、さきほど家の前でえらいクラクションぽいおとがなっていると思い、外にみにいきました。するともう音はなっていなかったのですが、どうやらうちの車っぽい。ためしにアラームならしてみるとその音っぽかったです。車は見に行ったときは、ロックかかったままであらされた形跡はなし、たんなる誤作動でしょうか??それとも誰かがあけようとしていたのでしょうか?
スポーツではなくMC後の1.3XGなんですが、スズスポのクラッチレバーに交換後、異音が発生するようになりました。クラッチの踏み始めと離す間際に「ギ、ギ、ギッ」と鳴ります。音の発生箇所はプッシュロッドの付け根のようです。不思議なことに乗り始めて数キロ走行するまでは音がしません。(車が冷えている時は鳴らないようです)ペダルの配置位置やミートポイントなどは最高なのですが、このギギギ音は気になって仕方ありません。同じ症状の人はいませんでしょうか?うちのスイフトだけ??
スイスポAT乗りです。
この組み合わせ、見た目なかなか魅力的で、つい買ってしまったのですが、シフトブーツのほうがかなりの曲者だったのでご報告です。
装着してみると、どうやっても革の厚みが邪魔してアライメントがきちんと密着してくれません。
よく見れば純正と全く同じパーツを流用しているから当たり前ですよね。浮きぎみになんとなく引っかかっているだけなので、レバーをPに入れただけであっけなく外れてしまったりして(T_T)
結局革ブーツを一度引っ剥がし、アライメントの内周の水平になっている3ミリ幅位をぐるっと削って解決です。SUZUKI SPORTには一応知らせておきましたけど多分に精神的なアイテムなので、金型まではやらないと思うんですよね。
お困りの方、今後購入を検討されている方がいらしたらと思い、参考までに。
リレーも付いてると思いますよ〜
流れ作業だから〜
ディーラーオプションで後から付ける事考えたら・・・わざわざリレー付けるとは思えませんから
ディーラーに聞いたほうがいいのでは?
ひびきんぐ さん
お久しぶりです。
注文完了ご苦労様です^^
自分は9月末到着なんでその頃か10月初旬にはインプレ等報告できると思います。
互いの理想に近いと良いですね。
基板裏から分岐配線でメーターパネル上に
追加LED入れてみました。
ブログ過去記事(3/6参照)
夜は怪しく光ってます。
くれぐれも自己責任で・・
\(^_^)/さん返信ありがとうございます。
安心しました。振動がなくなることを願いつつ・・・
まずは目指せ5千キロで走りこみたいと思います。
実は私も注文しちゃってます。
やっぱり納期は約1ヶ月先…。
どんな感じになるのか今から楽しみです。
@@さん返信ありがとうございます。
ハーネス有りとのことで取り付けのハードルが一段さがりました。
あとはリレーが実装されているかと、室内側配線があるかですね。
バンパーはずしは正直しんどいので何か他の作業も一緒にやってみます。