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Re:205/50-16に＋45

"""" 2009/10/10(Sat)-08:19 (No.32119)

ここ見て
http://www.swift-fan.net/bbshub.html

205/50-16に＋45

ノーマル 2009/10/09(Fri)-23:27 (No.32113)

どなたか１６インチ＋４５で
２０５/５０−１６をハメテル方いませんか？
＋５０の純正ホイールなら入ると思いますが・・・
お知恵下さい。

Ｂピラーからの異音

げんこつ２ 2009/10/09(Fri)-03:58 (No.32104)

ＺＣ３１Ｓに乗っています。走行中にＢピラーと天井の付け根付近からパキッパキッツと異音がします。特に左タイヤなどで段差越えした時など頻繁になります。Ｂピラーの内装などをばらしたりして自分なりに防音材など張り付けたのですが根本的に対処方法が違うようで全く原因がわかりません。ディーラーでも何度が相談にいったのですが、原因不明とのことでお手上げ状態です。どなたか同じ症状の方いらっしゃいませんでしょうか？

スイフト販売台数

へなちょこスイフト 2009/10/07(Wed)-20:51 (No.32094)

減税効果か知らないけれど、各社コンパクトカーの販売台数は伸びているのに、スイフトだけが一人負け。なぜなんでしょうか。
5月のマイチェンでグレードをリストラしすぎたからとか影響しているのでしょうか。

北海道のショップ

七色MAN 2009/10/03(Sat)-14:35 (No.32061)

本田さんへ
レスありがとうございます！！メイクアップという会社ですね？ホームページ探してみます！
あっ！あそこ！！と、他にも思い出したら是非教えてください(=・ω・)/

Re:北海道のショップ

本田 2009/10/03(Sat)-05:46 (No.32056)

メイクアップなんかどうかな。
スイフトが得意かはわからないけど、お客さんでスイフトをチューニングしている人がいるみたい。

Re:車内に入り込む排気ガス

ガマオ 2009/10/01(Thu)-10:08 (No.32041)

最初に臭った時は、臭いの発生源が分らず心配でした。整備士を助手席に乗せ、臭いの発生を一緒に確認してもらった後　マフラーからの排気ガスの臭いであることが確認できました。排気ガスと車内に漂う臭いが同一であり、硫黄臭い感じの臭いです。もう暫く様子をみてみます。

Re:ようやく契約しました！

TM 2009/10/01(Thu)-10:04 (No.32040)

現場監督さん
お疲れ様です。正直、私も1.5LのMTがあれば・・・と思いました。(^^;)

でも、スポーツが1，6LなのもJWRCの功績及び販売戦略的には間違ってはいないかとも思われます。クルマ雑誌等のホットハッチの基準もスポーツに標準を合せていますしね・・・。(^^;)

しかし、このご時世でレギュラーとハイオクってとこで財布の負担は確実に大きいですよね。

私がここ何年か先に今の初代スポーツ(HT81S)から乗り換えるとしたら・・・親父のZC11S(MT)を継承し、軽自動車を購入するでしょうね。(新ツイン辺り欲しいな・・・MTの設定は無いだろうな・・・orz)

本題に入りますが、1.3のATも良いんですが、既にお判りだと思いますが『車重が1000ｋｇ超』なんですよね。

そこで、開発されたのがスプラッシュと同じ排気量を持つ1.2L＋CVTによる軽量化で『車重が1000ｋｇ内』に収めたのが1.2Lのスイフトの誕生なんですよね。
上記故に1.3L（AT）スイフトは今は、人気薄だと思います。さらに薄いのは我らZC11S (MT)車でしょうけどね・・・orz

さらにスプラッシュは『車重が1000ｋｇ超』ですけどね・・・(^^;)デザイン重視で押すということでしょうね。

マニアックな話になりましたね・・・
いつもカキコして頂きましてありがとうございます。

Re:1300のMT車に乗ってる方！

TM 2009/10/01(Thu)-09:42 (No.32039)

観月会
初めまして、その気持ち非常に判ります。
CO2削減の為に政策を打ち進めるのは、確かに良い事ですが・・・ちゃんと自分達の足元等も確認しながら国民代表としての今の時代に選ばれた国会議員１人１人であることを認識して欲しい者です。
卓上の損得勘定をするのではなくて、底辺に国民の生活を守る政策をとことん薦めてもらいたいものです。

栗坊やさん
今回は、エコカー減税の対象ではないですが、
1.3（MT）はお店側からしたら『レアなお客さん』と思われるでしょうね。
寂しいですが、時代の流れゆえにMT車の影は薄くなって来ていますが・・・ｷが・・・それ以上に、両手、両足で操作するMT車は愉しいに尽きます。

実際に、お店の方と商談するにあたって、『エコカー減税対象外』ではあるけれど・・・『スズキのスイフトのMT車が欲しい』という熱い想い等もぶつけてみてもOKなのかと思います。あと、同じディーラで見積もりを競合するのも手段かと思います。
ディーラーの人に、フロアマット等のオプション及びその他で値引きを頑張って貰えれば・・・きっと双方が納得行く価格帯が見つかると思います。頑張って見てください。

Re:３型マフラーについて

りょう ＵＲＬ 2009/09/30(Wed)-23:45 (No.32035)

続けてすみません。
今の写真は取れませんが、他のパーツや写真はみんカラに載せてるのでよかったら見てください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/427438/profile/