購入して取り付けいたしました。
以下自分の最初の質問の回答です。
@純正ハンガーラバーを使用してるんですが、バンパーへの干渉は一切ありません。テールの出具合もでしゃばるような感じではなく、丁度良い感じです。また溶接等は丁寧ですが、ステンの部分が所々汚れていて、有機溶剤等でないと落ちませんでした。
A音量は大変静かです。新JASMA認定ですし、こもり音も特に気になりません。ただし、まだ慣らし中なんで全開走行はしてませんが…。
ほぼ個人的には、理想どおりのマフラーで大変満足しております。
1.32WD、MTと1.62WD、MTではどちらがマフラーの音量が大きいでしょうか?
数値などあればご教示願います。
アドバイザーさん
情報ありがとうございます。
EA-1251も考えたんですが、ipodの利点がなくなってしまうようで・・・
でもdock接続だと音質が良いといわれるとちょっと
揺れますね。
すみませんが、Telボタンってなんでしょうか?
とりあえず私のデッキには付いていないようですが・・・
過去ログと、私の車のオーディオ取説をみると
1型にも2種類(もしくはそれ以上?)の型番が
あるように見受けられるのですが、telボタンとやら
がついていないのがPS-2661型のオーディオなんでしょうか?
現在アゼストのEA-1155Aの購入を検討しております。
過去ログを見ると、1型の純正ヘッドユニットで、型番がPS-4088/PS-4089のものは正常動作するようです。
で、私は1.3XGの1型なんですが、ヘッドユニット(MD無し)の取説を見たところ、型番がPS-2661なんです。
この型番とEA-1155Aのマッチングの確認が取れている方いらっしゃいますか?
ディーラーに聞いても、型番レベルでパーツを把握していないようで話にならず。
こちらも、向こうにとっては金になら無い相談をもちかけているので引き下がってきました。
申し訳ありませんが、情報お持ちの方、よろしくお願い致します。
スイフトのFバンパーは確かに結構外しにくいです。わたしはこちらを参考にさせていただきました。
http://gfourone.exblog.jp/2968841/
あまり何度も外すと爪がバカになってフェンダーとのツラが合わなくなってしまいそうで怖いです。このサイトの方法で慎重に外せば自分の場合とりあえず一度目は問題なく外すことが出来ました。今度再チャレンジする予定ですがちょっと不安です。
スイスポ燃費14.9キロ/リットルでした。
先週からスイフトに乗っています。走行距離まだ500キロです。1000キロまでは丁寧に乗るつもりのためかもしれません。満タンによる計測でうち100キロは山越え、通常は、平地通勤片道6キロです。
皆様ありがとうございます。
非常に参考にさせてもらっております。
スズスポsp-xですが、シール張ってます。
特になくてもよさそうな気はしますが、気持ち悪いので張ってます。
ぱっと見ただけでは、シール張っているのは確認できません。自分としては、張っているほうがカッコいいし、溶ける心配もないし良いと思ってます。
貼るに越したことはないのではないですか。
sさんおっしゃってる事は間違いではないと思います。
私の場合、素材(黒メッシュ)へ膜を貼るという意識で実施しました。
実際吹いた箇所とそうでない箇所に微妙な段差が出来てますので狙い通り膜貼りになっております。
横やりですが、耐熱スプレーしても塗料に耐熱性があるというだけで素材が耐熱でない場合は無意味ではありませんか?まあ、今回はそれ程熱が出ていないのでしょうけど。